有内涵的第二排 试驾纳智捷MASTER CEO(66/67)
至于动态行驶舒适度的表现，MASTER CEO的综合实力比较突出，缓慢的输出及制动节奏，不会让车身出现过大的晃动，后排乘客基本不会感受到因为提速或紧急制动造成的不适感。5速手自一体变速器技术上并没有优势，但换挡平顺性和可靠性方面的表现，还是让人满意的。
至于动态行驶舒适度的表现，MASTER CEO的综合实力比较突出，缓慢的输出及制动节奏，不会让车身出现过大的晃动，后排乘客基本不会感受到因为提速或紧急制动造成的不适感。5速手自一体变速器技术上并没有优势，但换挡平顺性和可靠性方面的表现，还是让人满意的。
