用设计俘获你 试驾捷豹新XF 2.0T奢华版(33/47)
全新2.0T引擎替代了老款3.0L自然吸气引擎，而老款5.0L自然吸气引擎也被3.0T所顶替。从账面数据上就不难看出全新增压引擎的优势，就我们今天试驾的2.0T车型来说，功率与扭矩均比老款要优异不少，并且最大扭矩的输出在2000rpm时便被释放出来，一直将持续到4000rpm，而老款3.0L引擎在4100rpm时才能发挥出最大扭矩。所以按照理论上来说，2013款XF 2.0T车型要是和老款来次百公里加速的比拼，估计能落下老款几个车头了。
