对CVT说再见 试驾2014款Jeep指南者2.4L(24/35)
2.4L自然吸气引擎与老款没什么区别，输出线性、适合城市中的游走是它的特性。而此次年度改款的重点在于将之前的CVT无级变速箱更换为6速手自一体变速箱，而这对于整体驾驶感受来说都算是一次显著的进步，如果说以前的CVT像是束缚动力的绳索，那么至少6AT可以让你更直观的感受到动力输出的过程，虽然它依旧不能与涡轮增压引擎相比，但至少Jeep让2014款指南者在经济性、舒适性、动力性三方面有了更好的平衡。
2.4L自然吸气引擎与老款没什么区别，输出线性、适合城市中的游走是它的特性。而此次年度改款的重点在于将之前的CVT无级变速箱更换为6速手自一体变速箱，而这对于整体驾驶感受来说都算是一次显著的进步，如果说以前的CVT像是束缚动力的绳索，那么至少6AT可以让你更直观的感受到动力输出的过程，虽然它依旧不能与涡轮增压引擎相比，但至少Jeep让2014款指南者在经济性、舒适性、动力性三方面有了更好的平衡。
