同级之争 新酷威/全新胜达/汉兰达对比(25/27)
驾驶风格上，三款车也表现出了截然不同的行驶风格，笔者在驾驶之前，其实也通过三款车的国别身份有了大概的自我判断。美国车一向宽大舒适，日系车一向轻盈易驾。在实际驾驶中，三辆车的表现也确实如我所料。来自道奇品牌的新酷威，悬架比较柔软，但驾驶感觉却是很沉稳的，十分适合长途驾驶。汉兰达的底盘感受较为单薄，面对庞大的车身，双连杆结构的后悬架确实有些难以招架。道路驾驶感受也偏向轻柔温和，而全新胜达介于两者之间，底盘感受中规中矩。
驾驶风格上，三款车也表现出了截然不同的行驶风格，笔者在驾驶之前，其实也通过三款车的国别身份有了大概的自我判断。美国车一向宽大舒适，日系车一向轻盈易驾。在实际驾驶中，三辆车的表现也确实如我所料。来自道奇品牌的新酷威，悬架比较柔软，但驾驶感觉却是很沉稳的，十分适合长途驾驶。汉兰达的底盘感受较为单薄，面对庞大的车身，双连杆结构的后悬架确实有些难以招架。道路驾驶感受也偏向轻柔温和，而全新胜达介于两者之间，底盘感受中规中矩。
