为同级别重新下定义 试驾-东风本田杰德(49/54)
CVT再一次回归到了本田，近些年来本田合资下属车型都在使用着5AT，回忆一下当初使用CVT的车型我还停留在上一代飞度时。很显然，此次使用无级变速箱的目的在于强调舒适性与经济性，那么我对使用1.8L的引擎也就没那么大抱怨了，毕竟这两者的配合自然可以将平顺性做到最好，而CVT所能达到的较高燃油经济性想必也没人会有质疑。要说明的是，这次主打的VTi车型配备的是CVT变速箱，而EXi车型配备的是5AT。
CVT再一次回归到了本田，近些年来本田合资下属车型都在使用着5AT，回忆一下当初使用CVT的车型我还停留在上一代飞度时。很显然，此次使用无级变速箱的目的在于强调舒适性与经济性，那么我对使用1.8L的引擎也就没那么大抱怨了，毕竟这两者的配合自然可以将平顺性做到最好，而CVT所能达到的较高燃油经济性想必也没人会有质疑。要说明的是，这次主打的VTi车型配备的是CVT变速箱，而EXi车型配备的是5AT。
