有料的第三代 试驾进口马自达6-ATENZA(38/58)
布局规整的行李箱让ATENZA的载物能力有着不错的表现，并且后排座椅采用了4/6式放倒设计。只不过车内没有设计后排座椅放倒拉手，如果需要放倒后排座椅，必须先将位于行李箱内的放倒拉手拉动，然后再跑到后排将座椅放倒，目前也有不少车采用了相同的设计，个人感觉不太便利。
布局规整的行李箱让ATENZA的载物能力有着不错的表现，并且后排座椅采用了4/6式放倒设计。只不过车内没有设计后排座椅放倒拉手，如果需要放倒后排座椅，必须先将位于行李箱内的放倒拉手拉动，然后再跑到后排将座椅放倒，目前也有不少车采用了相同的设计，个人感觉不太便利。
