源于合资平台 试驾奔腾B90 2.3L旗舰版(39/54)
奔腾B90提供了2.0L与2.3L两个排量，沿用了马自达的技术，引擎采用全铝材质、S-VT可变气门正时，对于这两款引擎来说，相信不少人也是十分熟悉了。提供给我们的这辆试驾车是搭载了2.3L的引擎，最大功率118kW、最大扭矩207N·m，油门初段会显现出短暂的推背感，与睿翼的起步感受很相似，而在深踩油门后，动力的输出也是相对顺畅，油门的响应也很积极，总之应付城市道路与高速都不成问题。
奔腾B90提供了2.0L与2.3L两个排量，沿用了马自达的技术，引擎采用全铝材质、S-VT可变气门正时，对于这两款引擎来说，相信不少人也是十分熟悉了。提供给我们的这辆试驾车是搭载了2.3L的引擎，最大功率118kW、最大扭矩207N·m，油门初段会显现出短暂的推背感，与睿翼的起步感受很相似，而在深踩油门后，动力的输出也是相对顺畅，油门的响应也很积极，总之应付城市道路与高速都不成问题。
