奇瑞A3将搭载DVVT发动机 年底上市(表)
作为奇瑞汽车精心打造的一款家用A级轿车,奇瑞A3在品质与性价比方面,比以往车型都有很大的提高。而奇瑞A3上市以后,凭借产品的独特魅力也受到很多消费者的喜爱。从奇瑞A3上市以后,这款产品就没有推出重大改款,所以产品的性能和整体表现也没有太多的提高。据奇瑞汽车内部人士透露,A3系列将在今年年底推出全新改款车型,而改款A3将搭载全新发动机和变速箱,整车性能将会有很大突破。
车身轻量化 动力提升5.5千瓦
据奇瑞汽车内部人士介绍,新款奇瑞A3的外形尺寸将不会有太大变化,轴距也维持了老款2550毫米的标准。但新款奇瑞A3的整车质量将减轻到1360公斤,比现款A3减少35公斤,这样可以降低一定的油耗。新款奇瑞A3最大的变化就是发动机,这款新车将搭载奇瑞全新研发的1.6DVVT发动机,排量为1598毫升,最大功率达到了93千瓦,比现款A3的发动机提高5.5千瓦。
据悉,奇瑞自主研发的CVT无级变速箱将在本月底正式下线,计划将在下半年投入量产。而年底将上市的新款奇瑞A3有望首次搭载这款自主研发CVT无级变速箱,使这款产品的市场竞争力进一步提高。另外,新款奇瑞A3还会在内饰设计方面有很大提高,相信这也是很多消费者所期待的改变之一。
奇瑞A3 2010款整车采用镀铬亮条将意大利名师设计的完美车身予以点亮,更显不凡;全系增加发动机罩,美观高档之余更进一步降低了驾驶舱噪音,整车的时尚和运动气息越发动人。奇瑞2010款A3的头部与老款车型并无太多变化,但前大灯下面设计了镀铬亮条装饰,而且全系都带有这一配置。前大灯也没有太多变化,依然采用可调节方式。奇瑞2010款A3的侧面也增加了镀铬亮条装饰,再添几分欧式风格。而这款车的外后视镜和轮毂样式并没有任何变化。
与车头和侧面一样,奇瑞2010款A3的尾部同样配备镀铬装饰条,整个后备箱的变化不大,尾灯也都采用同样的设计。但这款新车配备了倒车雷达,尾部配备两点式探头。但奇瑞2010款A3全系车型都配备了ESP,这在自主品牌车型中是没有的,可以说性价比有了很大的提升。在进行了全系标配ESP,三大升级后,2010款奇瑞A3无论从外观、配置,还是产品操控上都有了大幅度提升,而售价保持不变,整体性价比获得了极大地提升,再次成为中级家轿市场上的精品典范。
奇瑞2010款A3内饰的变化也有很多,主要是增加了黑色内饰,风格更加时尚、运动,这也满足了更多年轻消费者对内饰颜色方面的需求。奇瑞2010款A3三厢共推出四款车型,其中只有一款车配备四速自动变速箱,其他三款车型仍然是五速手动变速箱。不过未来奇瑞A3推出更加方便自动变速箱产品。奇瑞2010款A3的方向盘依然采用三幅式设计,方向盘配备了多功能按键,两侧控制杆上配备了定速巡航系统,使长期高速驾驶更加轻松。奇瑞2010款A3 2.0L增加的配置最多,除了我们之前提到的那些以外,这款车型还配备了侧气囊和侧气帘,使被动安全配置更高。
奇瑞A3 2010款全系标配ESP,首次将顶级主动安全系统引入8万元市场区间;1.8L及2.0L全系标配6气囊,全面提升安全标准,再度成为同级车中的安全楷模。另外,奇瑞2010款A3 2.0L还配备了黑色真皮座椅,虽然仍采用手动调节方式,但舒适性和整体性价比都有了很大的提高。奇瑞A3 2010款针对全球尊贵用户的使用意见反馈,对车辆的NVH噪音、底盘调校和整车细节进行合理优化,使车辆的驾乘舒适性有显著提升,品质更为卓越的同时无疑更具档次。
奇瑞为了追求产品的品质,在A3产品上的投入比较大,研发过程也比较长,所以错过了最佳上市时机。奇瑞A3上市之后也并没有在市场出现设想中的热销场面,一直处于不温不火的状态。不过全新A3如果在发动机、变速箱以及外观内饰方面有提升的话,产品的品质会有很大提高,但是价格也是消费者关注的重点,希望能有一个合适的定价。