冰雪撒欢之旅，解锁捷途自由者的硬派越野真实力

在去年的广州车展上，捷途自由者以其硬派“方盒子”的设计语言和卓越的性能参数怒赚了一波流量。28°接近角、29°离去角、200毫米离地间隙以及XWD全自动智能四驱系统，这些数字无不预示着其可期的越野能力。然而，再亮眼的数据能否在实操中兑现呢？

为了验证答案，我们来到了零下25摄氏度的哈尔滨，参加捷途方盒子家族的冰雪试驾活动，在冰冻超过三尺冰湖之中检验捷途自由者的真实能力，其能否在冰雪之中带来安全与激情并存的驾控体验？让我们握紧方向盘，开始这场充满挑战的冰雪旅程。

方盒设计排面感强大，硬派之中亦存细节

捷途自由者的外观设计延续了方盒子系列的硬派风格，由于前脸采用了捷途家族化的设计语言，粗粗一看与捷途山海T1确实难分伯仲，但英文字母标识的车标搭配独特的四叶草样式头灯，一眼就能辨出两者的不同。中网部分加入了银色方格装饰护板，在提升视觉冲击力的同时，也强化了车辆的防护能力。此外，自由者的车身线条方正、硬朗，配合饱满的轮拱设计，展现出一种蓄势待发的力量感。

值得强调并且再度一提的是，捷途自由者的接近角达到28度，离去角为29度，这种设计赋予了车辆极强的通过性，即便在复杂路况下也能游刃有余，此处还得再Cue一下越野界老炮般的存在——普拉多，其接近角也只比自由者多了1度，离去角甚至还比自由者少了8度。在驾驶自由者通过冰雪小坡项目的时候，3个肉眼可见难度不同的冰坡，在车内的体验几乎没有什么区，足以验证其出色通过性。

车尾部分的设计与车头形成了良好的呼应。尾灯依然采用四叶草风格，极具辨识度。而位于车尾右下角的XWD四驱标识则彰显了其核心亮点——这是一套由捷途与博格华纳联合研发的全自动智能四驱系统，旨在应对包括冰雪在内的复杂路况，至于这套系统的实力究竟如何，先别急，下面的内容中肯定是有的。

内饰延续硬派氛围，功能实用与细节贴心

进入车内，捷途自由者的内饰整体风格延续了家族化的硬派设计。略四方形的方向盘与粗壮的水晶档杆展现出力量感，同时也提升了操作的便捷性。座椅采用了高品质材料包裹，触摸起来符合当下时代的主流水准。此外，座椅配有明显的缝线装饰具有一定的档次感。在寒冷天气下，座椅的加热功能尤其的实用，为驾驶者和乘客带来了温暖的驾乘体验。在本次冰雪试驾中小编已经为大家亲身体验了相关的功能，真的非常暖和。

中控台上的功能布局以实用性为主，模式选择旋钮和屏幕下方的19个实体按键非常便于操作，即使戴着手套也能轻松完成调节。此外，车辆的多媒体系统还支持语音识别功能，驾驶者在行驶中可以通过语音完成导航、音乐播放等操作，避免了频繁低头分散注意力的风险。

储物空间方面，自由者可谓做的也很讨巧。中控区域设有双手机位、无线充电装置以及超大储物格，后排区域甚至为每位乘客都提供了独立的手机放置空间。此外，车内还配备了丰富的USB接口，能够轻松满足全车乘员的充电需求。尤其值得一提的是后排座椅支持4/6分割放倒，放倒后可形成一个近乎纯平的装载空间，结合宽敞的尾箱容积，实用性非常出色。

关掉ESP冰雪撒欢，表现亮眼全程可靠

重头戏开始，先介绍一下本次试驾的车型，这款捷途自由者搭载了奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机，最大功率为254马力，最大扭矩为390牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，变速箱机械效率高达96%，动力输出算是相当平顺。同时，捷途还提供1.5T+7速双离合的动力组合，满足不同用户的需求。

在冰雪试驾过的程中，自由者的加速表现充满传统燃油车的特质。在深踩油门后，车辆能迅速降档并释放强劲动力。而底盘方面，自由者采用前麦弗逊、后多连杆悬架结构，行驶质感还是比较出色的，即使在冰雪路面上，也能够很好地吸收雪地的细碎颠簸，在复杂的冰雪路面上表现尤为突出，即使做出幅度非常大的斯堪的尼亚钟摆，车身的姿态依旧控制的恰到好处。并没有出现所谓的摇摇欲坠感，确实令人感到意外。

在冰雪驾驶中，自由者搭载的XWD全自动智能四驱系统发挥了重要作用。这套系统采用中央差速锁加多片离合器的设计，虽然并不是极端越野的那种四驱形式，但它在车辆稳定性和操控性上的表现相当出色。在湿滑的冰雪弯道中，车辆始终保持良好的车身姿态，XWD系统能够将动力精准分配到各个车轮，帮助车辆平稳通过复杂路段。

作为一款拥有“方盒子”属性的SUV，捷途自由者的越野能力不可忽视。凭借200毫米的离地间隙和优秀的接近角、离去角，在面对冰坡和陡峭坡道时显得游刃有余。试驾路线中有一段由冰雪覆盖的复杂颠簸路面，自由者的底盘表现宽容度极高，即使快速通过也没有给人“硬碰硬”的生硬感，而是很好地过滤了震动，为车内乘客提供了舒适的驾驶体验。

同时，车辆配备的全地形模式选择功能也提供了更多驾驶乐趣。驾驶者可以根据路况在沙地、雪地、泥泞等模式间切换，使车辆在不同环境下都能展现最佳状态。此外，自由者的全景影像功能也在复杂地形中大显身手，为驾驶者提供了清晰的视野，避免了盲区带来的潜在风险。

在高速颠簸路段，车辆的稳定性同样令人印象深刻。自由者底盘的整体感非常强，即便面对较大冲击也能保持平稳，展现了捷途品牌在底盘调校方面的深厚功底。

写在最后

捷途自由者作为方盒子家族的全新成员，不仅在设计上延续了家族化风格，同时在动力、四驱、空间和舒适性等方面都展现了过硬的实力。在冰雪试驾中自由者用出色的动态表现和稳定的操控力证明了自己的产品力，特别是XWD四驱系统和200毫米离地间隙的加持，让这款车在冰雪路况中展现出强大的通过性。

如果你正在寻找一款价格实惠、空间实用且具备一定越野属性的SUV，那么捷途自由者将是一个非常值得期待的选择。不仅是冰雪试驾中的可靠伙伴，更是一个能带你去探索未知的自由之选。相信这款车正式上市后，将会为预算十几万元的消费者提供更多元化的选择。