上汽荣威MG国内销量暴跌62% 三年换4任销售老总
继王晓秋接任公司董事长后,上汽集团及其下属企业开展了新一轮的人事调整。上汽大众汽车有限公司党委书记、销售与市场执行副总经理俞经民,将调至上汽乘用车,任党委书记兼第一副总经理。
俞经民曾在2014年至2021年间担任上汽乘用车副总经理,2021年上半年,荣威和MG国内累计销量26.5万辆,今年上半年则滑落到9.9万辆,相比2021年俞经民在任的同期暴跌62.6%。
从2021年4月俞经民调往上汽大众,再到回归上汽乘用车,3年的时间里,上汽乘用车先后更换了4任销售一把手。除了俞经民一进一出外,孙亦炯和朴春旭在这个岗位上待的时间都非常短暂,可谓病急乱投医!
俞经民
朴春旭
孙亦炯
今年上半年,荣威共卖出6.1万辆,相比2021年同期暴跌66.7%。过去3年间,荣威没能赶上电动化转型的时代红利,最新推出的D7双动力和D5X DMH,在10-20万价位主流家用车市场中,都没有太多存在感。
MG的情况有些不一样,近年来这个品牌的发力点放在了海外市场,在国内则彻底被边缘化,今年上半年一共卖了3.7万辆,相比2021年同期下滑53%,销售单价也一路下滑!很难支撑一个独立销售网络,MG整合进荣威形成合力,或许是一个行之有效的办法。