2024北京车展:长安启源E07实拍体验,首款量产可变形汽车

要说本届北京车展上最具设计感、最特别、最有想象力的新车,那肯定非长安启源E07莫属了。启源E07是长安基于SDA架构打造的首款“数智新汽车”,主打数字化和智能化特性,定位中大型SUV。虽然说这是一台SUV,但还能变身成一台皮卡,是不是很有意思呢?接下来就让我们一起来了解一下它吧。

2024北京车展长安启源E07实拍体验首款量产可变形汽车-图1

当前市场上有轿车、SUV、MPV、皮卡等不同品类的产品,选车就像在做艰难的选择题。其实,用户既想要轿车的操控和舒适性,又想要SUV的空间和通过性,还想要皮卡的承载和拓展性,同时不要皮卡的道路限行和15年强制报废,那么长安启源E07可能就是最完美的解决方案。

2024北京车展长安启源E07实拍体验首款量产可变形汽车-图2

首先,从外观上看,长安启源E07的设计无疑是非常前卫和科幻的。新车采用了贯穿式大灯组,细长的造型如同未来战士的眼眸,犀利而深邃。封闭式中网设计凸显了电动车的环保理念,而下包围的熏黑处理与两侧的导流槽造型相得益彰,为整车增添了几分运动气息。车尾部分,大溜背轿跑造型搭配环形尾灯,两侧横条灯组与车头相呼应,形成了强烈的视觉冲击力。车顶的行李架和熏黑的后包围不仅提升了车尾的层次感,也展示了车辆的多功能性。

2024北京车展长安启源E07实拍体验首款量产可变形汽车-图3

值得一提的是,长安启源E07还具备变身皮卡的功能。通过尾箱与驾舱的空间组合形变,它可以化身可移动的智慧院墅,随时实现“一室、一厅、一露台”的场景拓展。这种创新的设计理念,不仅提升了车辆的实用性,也为用户带来了全新的用车体验。

2024北京车展长安启源E07实拍体验首款量产可变形汽车-图4

2024北京车展长安启源E07实拍体验首款量产可变形汽车-图5

2024北京车展长安启源E07实拍体验首款量产可变形汽车-图6

进入车内,长安启源E07的内饰同样令人眼前一亮。车内采用了高质感的材料,细节之处尽显匠心独运。中控台的布局简洁而不失科技感,大尺寸触控屏集成了丰富的智能功能,让驾驶者可以轻松掌控车辆的各种信息。座椅的舒适度也非常出色,无论是长途旅行还是日常通勤,都能为乘客提供舒适的乘坐体验。

2024北京车展长安启源E07实拍体验首款量产可变形汽车-图7

在智能化方面,长安启源E07更是展现出了强大的实力。它拥有“C2+EDC”中央计算机+场景计算机,如同人的左脑、右脑一般,能够高效处理各种驾驶信息和场景需求。自主开发的主干千兆以太通信环网和精度小于1微秒级的TSN时间敏感网络,则如同人的神经中枢,确保了车辆各系统之间的快速、准确通信。基于DDS技术开发的服务软总线,全域通信时延小于1.5毫秒,为车辆的智能化驾驶提供了有力的技术支撑。

2024北京车展长安启源E07实拍体验首款量产可变形汽车-图8

在场景自定义方面,长安启源E07同样让人眼前一亮。用户不仅可以在车辆上实现DIY,还可以在APP上实现虚拟场景创作和分享,再同步到爱车上。这种创新的交互方式,让驾驶者可以根据自己的喜好和需求,轻松打造个性化的驾驶环境。无论是Topspace APP还是车机系统,均可实现自定义专属模式,让每一次驾驶都充满乐趣和新鲜感。

2024北京车展长安启源E07实拍体验首款量产可变形汽车-图9

动力方面,长安启源E07同样表现出色。新车提供两驱和四驱车型可选,两驱车型最大功率252kW,约合343马力,最高车速可达201km/h;而四驱车型前后电机功率分别为188/252kW,总功率高达440kW,约合598马力,最高车速更是达到了惊人的210km/h。这样的动力表现,无论是城市通勤还是户外越野,都能轻松应对。新车提供了增程和纯电两种动力选择,续航里程分别可达551km、651km、701km和1000km,满足了不同用户的出行需求。

2024北京车展长安启源E07实拍体验首款量产可变形汽车-图10

综上所述,长安启源E07无疑是一款集智能化、数字化和实用性于一身的新时代汽车。它不仅在外观设计上独具匠心,更在智能化和动力性能上展现出了强大的实力。长安启源E07不仅仅是一辆车,更是一个智能的移动空间,一个能够带来全新用车体验的未来之车。相信在未来的汽车市场中,长安启源E07一定会成为一款备受瞩目的明星产品。

网友还看了
RAV4荣放 RAV4荣放 16.98万起 获取底价
本田CR-V 本田CR-V 18.59万起 获取底价
汉兰达 汉兰达 24.98万起 获取底价
奇骏 奇骏 17.99万起 获取底价

发表评论(共0条评论)

最热评论

全部评论

意见
反馈