19.9万元起,星途星纪元ET纯电版与增程版开启预售

当下国内车市上,中大型电动SUV已经成为了各大厂商的头牌,竞争也日益激烈,同时大空间、智能化也成为了入圈的基础,就在这样的背景下,星途推出了星纪元ET这款肩负着拉动关注的开山之作,同时在4月15日正式开启预售,并公布了预售价格:19.9-32.9万元。那么它又有何过人之处,能否突出重围呢?让我们来了解一下吧。

19.9万元起星途星纪元ET纯电版与增程版开启预售-图1

本次星纪元ET共提供纯电版与增程版两种,分别是REEV系列:Plus 19.9万元、Pro 21.9万元、Pro+ 23.9万元,以及BEV系列:Pro 23.9万元、Pro四驱 24.9万元、Pro城市智驾 25.9万元、Max 28.9万元、Ultra 32.9万元。

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首先是造型设计方面,未来感是当下新能源车型主打的一个风格,星纪元ET也并不例外,但首先值得称赞的该车的原创度很高,它延续了星途以往的整体风格,同时又加入了不少创新的细节,最终呈现出了一种简约但并不简单的高级感。

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星纪元ET拥有一个辨识度很高的前脸设计,封闭式的造型让视觉效果很饱满,拥有一款中大型SUV应有的强大气场。横向贯穿式日间灯与整个前脸融为一体,分体式大灯还加入了“灯语”功能,实现了当下最主流的未来感设计。保险杠最下方采用了亮黑色的饰板,避免了车头过于笨重,同时也增添了一丝运动感。

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从车身侧面来看更能感受到星纪元ET庞大的体量感,作为一款长度将近5米,宽度将近2米的中大型SUV,视觉冲击力确实很强(长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm)。同时星纪元ET侧面的造型相比前脸更追求运动感,考究的腰线以及雕刻感的轮眉增强了整体的质感,配合上20英寸的轮圈以及红色的刹车卡钳,豪华感应运而生。

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车尾方面采用了贯穿式的尾灯设计,内含262颗LED灯珠,点亮效果相当的精致,也带来了与众不同的辨识度。车顶边缘位置的亮黑色尾翼以及后保险杠的亮黑色饰板,与车头前脸相呼应,令整体视觉效果不会过于沉闷和单调。

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星纪元ET更大的亮点在于内饰的设计,同样主打简约风配合上浅色的配色更显高级感。材质方面自然也不含糊,浅色的皮质包覆配合上亮金属色、木纹、亮黑色的细节点缀,搭配尺度掌握的也不错,并没有出现喧宾夺主的凌乱感。另外方向盘的样式在同级别车型里也并不多见,拥有概念车的未来感。

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科技氛围方面主要靠两块屏幕来营造,一个是驾驶员前方的全液晶仪表,另一个就是中控台上的大尺寸屏幕了。比较新鲜的设计在于屏幕下方还配有三个控制旋钮,不仅提升了操作的便利性,同时彰显了星途与众不同的设计感。

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宽大的座椅拥有矩形与波浪形状的立体花纹装饰,样式很漂亮、纹理也很精致,柔软的填充物提供了舒适的乘坐感受,功能性方面前后排座椅都带有电动调节,前排座椅还拥有电动腰托、加热、通风等功能。

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星纪元ET基于奇瑞集团最新研发的E0X全球化电动平台打造,纯电版最长续航为760km,增程版综合续航里程超1500km。

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纯电版车型搭载宁德时代神行超充电池,充电峰值功率420kW,可实现充电11.5分钟补充475km续航。即便在零下20℃的低温环境下,SOC从20%-80%仅需24分钟,当SOC仅20%时,峰值输出功率依然达到280kW,高效超充缓解北方冬季补能焦虑。

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增程版车型采用奇瑞自研的行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机,额定功率115kW,实现1L油发电3.65kWh,WLTC馈电油耗5.2L/100km,以超低能耗定义“黄金增程”。

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在2023年,星途已经成为整个奇瑞集团增长最快的品牌,而星纪元ET作为肩负着拉动关注的开山之作,通过强大的产品实力以及高性价比的表现,势必将助力星途迈向更高的台阶。

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