不只是装货强，越野更强！推荐那些具有越野属性的宽体皮卡

在2011年-2012年时，宽体皮卡在国内市场风靡一时，满足了国人对于皮卡”以大为美“的购车理念。渐渐时代的发展为国内皮卡赋予了乘用化、个性化的标签，满足大多数国人审美的宽体皮卡，也随之附加了越野属性。今天笔者汇总了一些带有越野属性的宽体皮卡，看看有没有你喜欢的那一款。

江铃大道敢探者

在2023年成都车展期间，江铃大道敢探者正式开启预售，价格17.28—19.18万元。该车定位全场景硬核跨界大皮卡，尺寸为5535×2055×1920mm，提供汽油、柴油两种动力，两种版本的峰值扭矩均为450N·m，当属国内第一梯队。同时，整车采用的强悍底盘也为强悍动力提供了一定的保障，具备高操控以及高越野能力的特性。

动力方面，汽油版搭载2.3T FEU发动机，最大功率输出190kW，最大扭矩输出450N·m，在同价位车型中扭矩最高，并且依托电控双流道低惯量增压器的加持，让发动机在低转速时动力响应更加出色，车辆起步、急加速时动力响应更快。

柴油版搭载2.3T PUMA发动机，最大功率190kW，峰值扭矩450N·m，百公里油耗7.8L，依托高强度缸体、高强度铝合金活塞以及超长全负荷台架耐久测试，让PUMA 2.3T发动机具备50万公里无大修的实力。

江铃大道敢探者采用辊压成型的方钢纵梁，纵梁截面高度183mm，位居行业第一，实现车架弯扭刚度提升10%，具备3.2吨的底盘承载能力，以及超过3吨的拖拽能力。江铃大道敢探者是自主皮卡中首个采用多连杆+瓦特连杆后悬的皮卡，能够实现在恶劣路况横向摆动的有效抑制，抑制后桥的横向摆动，提升车辆的操控能力。

此外，江铃大道采用了博格华纳智能四驱系统，具备2H、4H、4L三种四驱模式，在极端环境用车过程中不会出现分动箱过热的风险，实现四驱系统的稳定和可靠。整车还配备了配备8档阻尼可调/最高2寸高度可调的K-MAN氮气减震，底盘悬架总行程达到220mm，可满足高越野能力需求。

长城皮卡—龙弹

2023年重庆车展，长城炮龙弹正式上市，售价25.68万元，整车改装侧重于沙漠越野。新车在越野性能方面提供全地形反馈系统、越野专家模式，可满足硬核越野需求。

龙弹整车尺寸为长5489mm*宽2084mm*高1933mm，轴距为3230mm，搭载2.0T高功率汽油发动机，最大净功率提升至160kW，最大扭矩提升至380N·m，匹配8AT采埃孚变速器。

龙弹采用前双叉臂独立悬架+后多连杆悬架非独立悬架，整车升高了1.5英寸，加强升级悬架，最小离地间隙为255mm。底盘也进行了改装强化，以提升越野能力和应付多环境复杂地形路况为前提，兼容城市道路的舒适性，配备285/70R17 百路驰KO2轮胎，通过性更平稳，转弯稳定性更强。龙弹还拥有K-MAN高性能避震，8段阻尼可调，可满足用户多种路况需求。

越野配置方面，龙弹拥有全地形驾驶模式，可适应雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L等场景；以及全地形反馈系统和越野专家模式。整车搭载前/后桥电控式差速锁、分时四驱、蠕行模式、坦克掉头（TAB）、底盘护板、红色制动卡钳和涉水喉等多种越野配置，牵引质量达到2500kg。

长安览拓者探索版

长安览拓者探索版于2023年7月上市，2款车型售价分别为16.99万元和17.59万元。整车基于长安全球皮卡平台——“五岳平台”打造，采用一体压铸的高强度非承载式大梁，主打运动与越野性能。

长安览拓者探索版尺寸为5350/2006/1875mm，搭载长安蓝鲸动力2.0T，最大扭矩390N·M，最大功率171KW，匹配8AT变速器，百公里加速时间小于十秒，最高车速可达190公里每小时。这套动力组合在升降档、急加速和低速行驶时的档位衔接清晰有力不拖沓。

长安览拓者探索版底盘配有标定公路运动和越野性能的悬挂，在弯道侧倾、俯仰抑制和隔音滤振方面性能突出。越野配置上，长安览拓者探索版搭载了博格华纳的TOD分时四驱并提供全地形模式选择功能，前桥配备机械式限滑差速器，后桥搭载了电控式差速锁，并且分动箱提供4L低速四驱模式，此外，还配备了佳通AT胎、涉水喉、14000磅绞盘、铝镁合金底护板、越野侧踏以及前后金属越野杠，越野方面更有实力。

山海炮性能版

山海炮性能版售价为27.98万元，作为一款国产高性能豪华大皮卡，整车在四驱动力、底盘悬架等方面都有着不错的表现。山海炮性能版搭载3.0T V6发动机，匹配9AT变速箱，全系标配博格华纳4A+Mlock分动器，越野、动力表现可圈可点。

山海炮性能版整车尺寸为5493x1992x1960mm，所搭载的3.0T V6发动机最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，在1000转可迸发出340N·m的强大扭矩，低转速域强劲有力，适合极限越野场景。

山海炮性能版四驱系统保留了智能四驱TOD自动进行驱动力分配的优势，集成机械式硬锁结构，可实现4L、4H模式下的刚性锁止，输出扭矩可达1900N·m，并提供标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石共9中全地形模式。

山海炮性能版配备18寸百路驰KO2 越野AT胎、K-man氮气减震，可实现更好的越野实力、公路静音舒适、更好得抗阻尼热衰效果，并且原厂升高1.5寸，达到239mm的最小离地间隙，配合铝合金摆臂降低簧下质量提升操控性。整车原厂采用12500磅T-MAX前绞盘，并且可选装原厂后绞盘，脱困能力同级领先，右侧A柱配备涉水喉，最大涉水深度达到了900毫米。此外，整车还满足3.3吨的拖车资质。

写在最后：

宽体皮卡此前普遍应用在商用领域，而现在国人生活水平普遍提升，自2019年国内皮卡市场正式迈入乘用时代后，宽体皮卡也不再只是满足提升运载、出工量的工具。以上汇总的车型都是各个品牌的沥心之作，普遍价格不超过30万元，相较于同级SUV更实惠，那么对于这种越野、装载、空间全能的宽体皮卡，你会考虑吗？