本田创意总监:中国在电动汽车设计上“非常肤浅”
近年来随着新能源车型市场的飞速发展,诸多自主品牌新能源车型也斩获了较为优异的销量成绩;而在本田电动汽车设计部门创意总监兼总经理Daisuke Tsutamori在接受采访时表示:“中国人在电动汽车的设计上非常肤浅、不够大胆。本田想要推出一些更简单、更本质的东西。”
另据本田创意总监兼总经理Daisuke Tsutamori表示,“更简单、更本质的东西”,指的是在今年年初的消费电子展上亮相的电动概念车。这款楔形概念车被毫无想象力地称为“Saloon”,并将于2026年在北美推出量产版车型。同时Tsutamori也透露,在拉斯维加斯CES展上的这辆展车以其流线型的外形“令人惊叹”。
同时Saloon概念车也预示着本田将在专用电动平台上推出一款量产车型,该平台将为“0系列”电动车型提供支持。另据本田官方标识,这款低矮的轿车将作为旗舰车型,为消费者提供“令人惊讶的宽敞内部空间”。
-
12.98万起
-
18.59万起
-
17.68万起
-
12.59万起
-
63.28万起
-
92.3万起
-
26.88万起
-
79.99万起
-
13.98万起
-
16.18万起
-
8.69万起
-
8.98万起
-
8.59万起
-
4. 捷途X70 PLUS
参数配置 车型图片8.99万起
-
6.18万起
-
8.59万起
-
7.39万起
-
8. BEIJING-X5
参数配置 车型图片7.99万起
-
6.99万起
-
0万起
-
12.98万起
-
17.68万起
-
12.59万起
-
13.98万起
-
16.18万起
-
9.89万起
-
12.28万起
-
17.99万起
-
15.98万起
-
16.98万起
-
18.59万起
-
17.68万起
-
26.88万起
-
22.38万起
-
17.99万起
-
29.98万起
-
15.98万起
-
16.98万起
-
27.98万起
-
23.88万起
-
53.38万起
-
44.99万起
-
40.5万起
-
52.99万起
-
46.69万起
-
47.2万起
-
43.09万起
-
32.88万起
-
50.08万起
-
51.49万起