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泰国2023年皮卡销量为264731辆，下滑31.82%

作者:丽华责编: 罗丽华来源：皮卡车市

2024-01-22 16:53

2023年泰国皮卡销量为264731辆，与2022年相比，下降了31.82%(2022年为388,296辆)。相比之下，2022年泰国皮卡销量远高于国内皮卡销量，2023年则远低于国内皮卡销量。泰国媒体推测这可能是由于更严格的金融监管政策造成的。我们必须继续关注，到2024年，这些汽车制造商将如何实施刺激销售的策略，以及它们将如何影响泰国最大的皮卡市场的增长。

第一名：五十铃D-Max

2023年五十铃D-Max一共销售新车115499辆，市占率为43.69%。与2022年相比，销量下降了34.16%。下降比较厉害。在去年12个月的时间里，五十铃 D-Max在6月和12月的月销量排在第二，其他10个月销量均为第一。

第二名：丰田Hilux Revo

2023年丰田Hilux一共销售新车106601辆，市占率为40.32 %。与2022年相比，销量下降了28.02%。丰田Hilux在6月和12月月销量排名第一，其他10个月销量排在第二。刚刚过去的12月，丰田Hilux销量达到8844，力压五十铃D-Max的7770辆。

第三名：福特Ranger

2023年福特 Ranger一共销售新车24424辆，市占率为9.24%。与2022年相比，销量下降了27.77%。12月份销量为1751辆，比11月增长较大。与五十铃D-Max和丰田Hilux相比，福特Ranger市占率迅速下降，未来还有很大的上升空间。

第四名：三菱 Triton

2023年三菱Triton一共销售新车12973辆车，市占率为4.91 %。与2022年相比，销量下降了39.86%。与前三名皮卡车型相比，下降幅度最严重。这应该是由于2024年换代车型在2023年早早发布，很多消费者不愿意购买老款车型，转而持币待购等待新车型所致。随着2024年新车型的上市，三菱Triton有望重新恢复增长，，否则的话情况很不妙。

第五名：日产Navara

2023年日产Navara一共销售新车3470辆，市场占有率为1.31 %。与2022年相比，销量下降了34.70%。日产Navara也已经多年没有换代了，每月销量仅为200-400台左右。同样都是日系品牌，几家欢喜几家愁。

其他皮卡车型，MG Extender全年销量新车930辆，市场份额0.35%。马自达 BT-50全年销量新车834辆，市场份额0.32%。

写在最后：2023年的泰国皮卡市场销量下降触目惊心。除了当地媒体提出的金融政策以外，应该和泰国本地经济萎靡也有直接关系。另外，新能源汽车对燃油市场的冲击也比较大。从市场份额来看，五十铃D-MAX和丰田Hilux完全垄断了燃油皮卡市场，两者相加占到了百分之八十以上的份额，福特Ranger只能喝口汤，而其他品牌的销量则聊胜于无。国内皮卡品牌想要掘金泰国市场，从新能源皮卡市场切入，可能是更好的策略。