奥迪Q6 e-tron三月全球首发!国产版用比亚迪电池?

一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷表示:“奥迪品牌制定了计划是重点放在电动车盈利能力和产品组合上来,下一个重大的动作将是奥迪Q6 e-tron,在2024年第一季度末的全球首发。”Q6 e-tron基于奥迪和保时捷联合开发的PPE豪华纯电动平台打造,支持800V高压电技术。

奥迪Q6 e-tron将于2024年底在长春实现本土化生产,国产车型车身尺寸进一步升级。结合此前消息,Q6L e-tron有望采用比亚迪磷酸铁锂刀片电池。虽然新车以Q6作为命名前缀,但其与目前在售的上汽奥迪Q6毫无关系,是完全正向开发的,车身尺寸比上汽奥迪Q6小很多。

奥迪新能源销量暴涨51Q6 e-tron一季度末首发-图1Q6 e-tron(图片来源于网络)

奥迪Q6 e-tron三月全球首发国产版用比亚迪电池-图1

奥迪新能源销量暴涨51Q6 e-tron一季度末首发-图2

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奥迪Q6 e-tron三月全球首发国产版用比亚迪电池-图3

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奥迪官宣Q6 e-tron一季度末首发搭800V平台-图1

奥迪Q6 e-tron三月全球首发国产版用比亚迪电池-图2

新车前脸采用奥迪家族式设计风格,配备封闭式蜂窝状格栅,两侧为分体式大灯组,下方配备梯形熏黑进气口。新车搭载全球首创第二代OLED数字尾灯,拥有100Hz刷新率,通过360颗精细OLED光源将尾灯化身为显示屏,从而实现8种数字签名光效,支持光语与环境智能交互。

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奥迪Q6 e-tron采用环抱式内饰设计,双层环绕线条从车门至中控,配合可持续软包材料与全新交互式氛围灯。新车搭载11.9英寸奥迪虚拟座舱全景版+14.5英寸MMI显示屏,AR-HUD系统采用行业首创的倾斜图层技术,可提供更沉浸的3D增强显示效果。

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奥迪Q6 e-tron搭载双电机四驱动力系统,分为高、低功率两个版本,低功率版最大马力375Ps,高功率版最大马力483Ps。新车配备100kWh的电池组,电池从电量5%充电至80%仅需25分钟。

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