福特游骑侠Ranger上市，14.58万元起，全球化产品实力

作为拥有全球800万台销量基础，澳洲月度皮卡销量TOP1，泰国销量前三，先后历经5代产品更迭换新的全球最新一代福特游骑侠Ranger，在12月20日正式上市，新车起售价格为14.58万元，旗下产品包括山林版、探迹版以及野地版，下辖两驱/四驱、手动/8AT等。

在上个月的广州车展期间，福特游骑侠Ranger正式开启了预售，此前预售价格为15.88万元起，本次新车上市后，相比此前预售价格再次进行下探至14.58万元。这表现出福特纵横对于国内皮卡市场的信心，也表现出该车对于用户的足够诚意。

对于皮卡行业而言，福特游骑侠Ranger的正式上市，也正式宣告了市场中第三家合资皮卡生产企业在未来即将大展拳脚。随着该车的正式上市，目前全球热销的头部中型皮卡已经悉数到来，能够为用户带来全球化的产品实力和用车体验，实现了用车选择的更进一步丰富。

全球最新一代车型，多项配置和功能为首创

作为皮卡的缔造者与领导者，福特在1917年开创性设计并推出了全球首款真正意义上的现代皮卡——福特Model TT。在1925年，提出了“Pickup，皮卡”的车型命名，延续至今。在此后的1948年推出了至今风靡全球的福特F系列，而在后续的1982年福特Ranger皮卡正式到来，至今该车已经在超过180多个国家和地区销售。

本次在国内上市的福特游骑侠Ranger采用了全新一代的设计语言，包括标志性的C型LED日间行车灯和尾灯，凸起的发动机盖呈现出有力的肌肉线条，大尺寸且鲜明的前脸格栅。该车整车尺寸为5370/5410*1918*1880mm，轴距为3270mm，对应的货箱的尺寸为1458*1584*545mm。

作为福特全球第三代中型皮卡的产品，福特游骑侠Ranger在越野通过性实力、全路况操控体验以及皮卡货箱使用等方面均有着显著的产品优势。其中，在货箱方面通过优化悬架和轮拱实现货箱空间利用率的最大化，配备业内首创的尾门缓降+助力、后斗侧踏板、高承载货箱尾门、220V电源接口、众多的改装预留锚点等，做到了易用、耐用和可扩展。

在内饰方面，全系标配12.3英寸液晶仪表盘+12.8英寸液晶中控屏、标配皮质座椅/自动空调等。该车座舱内还通过高通骁龙8155芯片的搭载，配合CDC域控制器、DMS感知摄像头以及30+车载传感器，让该车具备L2.9级的自动驾驶实力。

而在大家关注的动力系统方面，汽油版车型采用了2.3T的Ecoboost发动机，可实现最大功率190kW，最大扭矩450N·m；柴油版车型采用排量为2.3T的PUMA发动机，可实现最大功率137kW，最大扭矩分别为470N·m和450N·m。与上述两款发动机相匹配的变速箱分别有6MT和采埃孚8AT变速箱。

福特游骑侠Ranger的入门版为山林手动/自动两驱版，其他款型均为四驱版车型。在四驱形式上，山林四驱自动越野版以上均为EMOD智能全时四驱系统，而山林版的另外两款四驱为TOD四驱系统。此外，该车还包含有7种驾驶模式，分别为自动、节能、运动、雪地、岩石、泥路、沙地。

传承Build Ford Tough品牌精髓，塑造可靠产品实力

“Built Ford Tough”是福特皮卡的品牌精髓，赋予旗下车型具备安全可靠、卓越性能和出色耐用的特性。而支撑“Built Ford Tough”最关键的因素之一是其严格的测试标准。福特游骑侠Ranger作为福特纵横在国内发布的首款车型，其产品重要性不同一般，该车是国内仅有的一款成功通过YYPG测试的国产皮卡。其中，测试车辆在4个月的时间验证里程达到150万公里，相当于绕地球40圈的距离。

YYPG即福特在澳大利亚尤杨斯山的车辆试验场，也被称作汽车报废场，通过“崩溃性”测试，也就是在每次测试中都要把车辆折磨到报废为止，实现车辆可靠性的全面检验。其中，测试部分包括户外测试和室内测试，户外由基础测试道路、腐蚀性测试道路、舒适性与操控性路况测试道路组成。

基于残酷的新车测试，福特Ranger通过全球NCAP皮卡车型最高主/被动安全标准认证，成就了该车极限的抗压能力。另需要强调的是，福特Ranger还是顶级赛事的领跑者，其中在历届Baja1000赛事中共摘得19次总成绩桂冠。

颠覆式用户创新新玩法，真正和用户玩在一起

除了全球化的产品实力，可靠的产品性能，福特游骑侠Ranger还有着全新的用户服务理念，通过向用户提供改装和社群服务，让用户感受到全新的户外越野生活方式。在今年10月，全球首家 Ford Beyond 福特纵横纵享空间在重庆正式开业，后续明年计划在全国主要城市和地区内打造超过200家福特纵横纵享空间。

在福特纵横纵享空间包含展车区、改装区、社群区、交车区、售后区等几大区域。在展车区通过创新“三折屏”打造沉浸式试乘，每块屏幕都实时显示福特实地拍摄的画面。用户只需正常坐在车座上，以沉浸式感受，体验超强性能皮卡在不同场景中越野到底是什么样的。

在改装区，通过透明、合规、丰富的改装方案，解决用户不知道怎么改，改装产品怎么选，以及改装后政策法规适用性等多个痛点。官方通过提供超过200件改装配件和第三方精品改装件，以及海量的改装方案，并针对改装方案备案，确保合法合规。

而在社群区，福特纵横将致力于打造24条官方推荐的体验路线，并在全国范围内每年开展2,400+场专业的体验活动，共同带领用户去哪玩，怎么玩，为用户打造从线上到线下的多维交流平台。

此外在售后服务区，福特纵横通过越野无忧精洗、车辆跨城运输、越野保障车、车辆安心整备、全时道路救援、越野件随心换、易损件免费换、改装件交易平台、越野零件速递等。为用户提供贴心增值的售后服务体验，实现服务无忧。

写在最后：从8月的福特游骑侠Ranger首次亮相，到今天的正式上市，我们经过了小半年时间的等待，但是凭借该车14.58万起售的价格更是表现出这款合资皮卡不负所托，也让其在当前的皮卡市场中具有着强劲的竞争优势。

本次福特游骑侠Ranger的上市推出也给我们带来了更多的思考，首先作为一款合资车型其品牌背书自然是不必多说；第二，福特全球第三代中型皮卡平台和全球同步的第五代车型，奠定了该车领先产品实力的基础，让用户以合理的预算和价格享受到全球化的产品实力；第三，该车高通骁龙8155芯片的搭载，EMOD四驱系统的应用，L2.9级自动驾驶的实现等等，让其在当前的皮卡市场中是具有技术前沿引导性的优势，助力行业乘用化和智能化的发展趋势。

第四，福特游骑侠Ranger依托在全球180多个国家和地区销售，全球累计销量突破800万台，这也见证了该车在市场中所经历的验证。同时，该车通过YYPG炼狱式的产品测试，为皮卡的可靠性和耐用性上树立行业标杆。最后福特纵享空间的推出，未来也代表着福特纵横与用户玩在一起的新思路，为业内皮卡用户运营提供新的参考案例。

关于未来福特游骑侠Ranger上市后的更进一步表现将会怎样，让我们拭目以待。