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极限测试见真章，新红旗HS5到底有多强？

作者:网上车市责编: 张坤来源：网上车市

2023-11-30 11:41

何为豪华车？这个问题如果在十年前提到，有人就会说，BBA的车标、内饰木纹镶嵌、车门厚实就代表着豪华，而如今，随着时代变化，又有人会说冰箱、彩电、大沙发、智能驾驶才是豪华。但豪华真的是眼睛看到的和时代流行的那么简单吗？至少对于红旗来说，豪华的定义并没有这么浮于“表面”。在红旗眼里，硬核的品质和极致的服务，才能定义豪华。恰巧最近同行媒体老师，对新红旗HS5进行“辣手摧车”的极限测试，证明了红旗的豪华的品质和硬核实力。

硬核品质，彰显豪华根基

从视频中可以看到，新红旗HS5接受了一场“魔鬼”级安全实力试炼，面对钢钉铁球撞击、炸药连续爆炸、冲撞两堵墙面等高强度的“辣手摧车”，新红旗HS5的B柱、底盘、车头等部位几乎都保持完好，车辆依然能够正常行驶，优异的安全性表现让人赞叹。事实上，新红旗HS5在被动安全方面有着高标准制造工艺，高强度钢比例超过60%，极高强度钢占16%。超强的“坚固装甲”车身为乘客提供终极安全保护。

硬核的安全品质，彰显出红旗对豪华车的深刻理解。当然，这仅仅只是开始，实际上新红旗HS5在其它方面也展现出浓郁的豪华车风范。

动力再次升级，满足驾驶欲望

新红旗HS5重新调校的2.0T发动机，实力上毋庸置疑得到增强。从具体参数来看，最大功率在185kW，最大扭矩在380N·m。相比老款车型，提升了20kW/40N·m的账面数据，属实是一个不小的性能提升。

与之匹配的变速箱也进行了更替，换成了规格更高的8AT。从实际体验来看，新红旗HS5的驾驶感受毫无疑问是更好了。起步的时候能感受到动力更加轻盈，中后段也不会出现乏力的情况。8AT变速箱将动力梳理得很平顺，逻辑清晰，该升挡升挡，该降挡时也绝不含糊，日常通勤新红旗HS5做得足够轻盈无感。

当然，如果你偶尔想撒撒欢，它也能胜任。在运动模式下，7.6秒的破百时间依旧能满足你对运动性的追求。这样的一个加速成绩，放在同级别燃油SUV里依旧是一个比较出色水平。

在驾驶质感方面，新红旗HS5的底盘调校并不是纯舒适取向，而是中性的风格。悬挂前段保留了一定的路感，驾驶员可以感知到车辆的动态，拐弯和变道时支撑性不错，侧倾晃动并不大，给驾驶员充足的信心。但面对大颠簸的时候，悬挂的中后段又能很好地化解路面的震动，而且整个过程干脆利落，没有余震。我个人是比较欣赏新红旗HS5的底盘调校功力，在驾驶信心和舒适性上取得一个不错的平衡。

健康座舱刷新“豪华”新高度

豪华，往往是对于细节的极致打磨。作为一款豪华中型SUV，新红旗HS5非常注重“座舱健康”。比如说，它选用皮革、水性翻毛皮等低排放环保内饰材料，严格控制汽车内饰部件中甲醛等有机化合物的挥发；采用环保生产工艺，确保车内挥发性有机污染物综合浓度在A级；再如说，客舱还配备了完整的净化系统，PM2.5传感器和AQS传感器实时检测和调节颗粒物和有害气体的浓度，吸附气味，让每一位乘客都能享受到纯净的呼吸。

值得一提的是，新红旗HS5也是中消会与中汽数据颁发的首批“零甲醛”汽车。

“礼宾之道”打造“豪华”新维度

真正的豪华，不仅体现在车型产品本身，也体现在它的服务。根据权威机构J.D. Power（君迪）公布的名单，在自主品牌排名中，红旗以771分成绩位列售后服务满意度第一，充分展现了中式豪华品牌的礼宾之道。秉承“以用户为中心”，是红旗始终如一的服务理念。因此，红旗不仅为用户提供了包含了终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送与4年或10万公里超长免费保养的“三终身一免保”服务，还通过在节假日期间的热门景区、高速路口等地点设立服务点的服务，来进一步提升服务质量。同时，从进店到购车后的车主活动，红旗“礼宾之道”也完整地覆盖了用户用车的全部生命周期，可以说真正地做到了细致入微的服务水准。

红旗式豪华的真谛

新红旗HS5在极端残酷测试中的表现，告诉了我们，什么才是豪华车。通过新红旗HS5硬核的产品实力，也不难看出在红旗品牌眼里，扎实的安全性、优异的驾驶质感、注重健康的座舱，以及极致的服务，都是构成豪华车不可或缺的一部分。这样一份执着严谨的造车理念，放在如今国内浮躁的汽车圈下，显得难能可贵。

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