“一拆到底”见证中式豪华——B级SUV标杆新红旗HS5

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“一拆到底”见证中式豪华——B级SUV标杆新红旗HS5

作者:网上车市责编: 张坤来源：网上车市

2023-11-30 11:45

当时间回溯到那个百业待兴的年代，一个品牌的诞生开启了新中国汽车工业的历史，也承载着无数国人的期望，走过了风风雨雨六十五年的历程，这个品牌也逐渐发展成为中式豪华汽车品牌的代表。而这样一个充满意义，又拥有深厚积淀的品牌，就是诞生在北国春城，新中国汽车工业发源地长春的红旗。

近些年来，伴随着众多热销车型的推出，红旗品牌的销量可谓是节节攀升，2022年的销量表现更是达到了31万辆。在这其中，号称“中国首款豪华B级SUV”的新红旗HS5绝对是其中的明星爆款。单就2023年上半年，红旗HS5的月平均销量就已经在万台左右，甚至将老牌王者汉兰达和新能源新贵深蓝S7压在了身下，到底这款全系2.0T的豪华B级SUV有什么独到之处能收获如此市场热捧，或许一场“一拆到底”的视频解析可以告诉我们。

要强动力，还要省油，红旗用技术满足你

前文我们提到，新红旗HS5全系都采用了2.0T涡轮增压发动机，而在如今能有如此火热市场表现的纯燃油车型，属实已经不多见，想必这款车型的产品实力一定能给我们惊喜。新红旗HS5搭载的这款发动机，采用了奥迪常用的IHI品牌的涡轮增压器，整体是单涡轮双涡管的结构，搭配博世的电控系统，最高可以爆发出252匹的马力。同时得益于米勒循环系统，这款发动机的油耗表现在燃油机里也是翘楚，搭配来自爱信的8AT变速箱，百公里油耗仅为7L左右。拥有如此优秀的动力和能耗表现，相信也是众多消费者选择认可这款车型的重要因素之一。

不惜成本造车，是新红旗HS5对“豪华”的理解

作为中式豪华的代表，新红旗HS5之所以能够碾压一众合资品牌，扎实的做工用料也是重中之重。刚换代不久的全新HS5的底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，主体结构绝大部分都使用了全铝材质，更轻的簧下质量让新红旗HS5的行驶品质大大提升，当然伴随的还有制造成本的大幅提升，不过也由此可见红旗品牌对比普通合资品牌在用料方面的确不吝惜。

除了优秀的底盘素质，新红旗HS5的用心更是全方位的，也完美诠释了中国汽车人对于产品的精益求精。新红旗HS5的车身高强度钢材使用率超过了60%，在此基础上还拥有16%的超高强度钢材使用率。至于很多消费者比较关注的漆面厚度，新红旗HS5也是碾压同价热销车型东风本田CR-V。

于细微之处见功力，通过一系列拆解，我们不难看出新红旗HS5在细节之处的用心，整体的用料品质与核心性能都稳居目前燃油车型的第一梯队。而在此基础之上，新红旗HS5的一些配件选择，更是刷新了我们对于国产车的认知，甚至对比一些豪华品牌也不遑多让。值得一提的还有，新红旗HS5的音响系统与座椅材质选择，也是全面向一线豪华品牌看齐，加上12.8 英寸双连屏、 8.3英寸W-HUD 、40W手机无线快充、SACC巡航等高端配置，由此带来的品质感与豪华感的提升是普通合资车型绝对给不到的。

好销量和好服务，皆是 “豪华”实力体现

优秀的产品往往需要市场表现来验证，前文我们就已回顾了红旗HS5优秀的市场表现，而在今年更新升级之后，新红旗HS5可以说延续着自身的辉煌销量。进入今年下半年，新红旗HS5的市场表现稳步攀升，从八月起销量基本稳定在了万台左右。由此可见，无论面对怎样的市场，品质与实力都是赢得用户认可的不二法门。

红旗对于豪华的定义还不止于产品本身，对于客户体验与服务也是红旗品牌始终关心的重点。秉承着“一切为了客户，一切服务于客户，一切谦敬于客户 ”原则，红旗品牌始终以“红旗心服务”为引领，践行着 “红旗礼宾之道”。从进店看车到后续的车主服务，全方位致力于为更多信任红旗品牌的客户提供更具特色的中式豪华汽车品牌服务。

见“拆”有感

成功从来都不是一蹴而就，时代塑造品牌，匠心铸就精品，而强者自必当红。从新红旗HS5的市场表现我们深刻领略到了“强者当红”的定律。未来随着红旗品牌产品序列的进一步完善，以及红旗品牌自主掌握更多的关键核心技术，必将能够进一步树立起民族豪华品牌的光辉形象，为实现更多国人“美妙出行、美丽体验、美好生活”的梦想持续进阶，大步迈向第二次跃迁式发展的强者征程！

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