新红旗HS5经历的“一拆到底”,揭开了中国豪华汽车的真面貌

国产汽车已经到了“品牌向上”的时刻,新能源带来的行业转型契机只是一方面,更在于夯实燃油车的综合实力,因为从整体销量来看,纯燃油车依然是消费重头,追逐未来的前提是抓住现在。而红旗汽车,是当仁不让的中国第一豪华汽车品牌,这个第一不仅仅是时间线上的,也在于红旗汽车的产品态度。

新红旗HS5经历的一拆到底揭开了中国豪华汽车的真面貌-图1

作为纯燃油中型SUV里的热销车型,新红旗HS5的车主口碑可圈可点,可即便车主本人也未必了解它的全部,或者说它的豪华质感是怎么来的。事情还要从知名车评人吴佩的“一拆到底”说起,这位仁兄今年将一款新红旗HS5拆解的支零破碎,也让我们看到了新红旗HS5在看不到的地方,究竟下了什么功夫。

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新红旗HS5的核心卖点之一就是动力系统,在20万级左右的SUV里,它搭载的2.0T高功率发动机,让它在大量1.5T、2.0L发动机里鹤立鸡群,而且最大马力252匹,峰值扭矩达到了380牛米。其实对比大众途观L、吉利星越L等车型已经没有什么意义,因为它的参数直接拉到了45万级的豪华SUV水准。

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好动力还需要好变速箱,新红旗HS5匹配的爱信8AT变速箱,以换挡平顺、传输高效著称,同样一骑绝尘于同价位的CVT、DCT变速箱。就实际表现而言,在拥堵路段走走停停也不会有明显的顿挫问题,在不同速域内都有非常精准的换挡逻辑,可以将传输而来的动力精准分配,不仅加速有力而且有助于降低油耗。

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而且新红旗HS5的好开不仅仅得益于动力系统,也在于它的底盘结构。悬挂是前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,该级别SUV的标准配置,但不标准的是新红旗HS5采用了全铝合金底盘,每一个部件都设计的厚重扎实,轻量化铝合金底盘的应用,让新红旗HS5的操控性有了进一步提升,不管是低速还是高速行驶,兼顾了操控灵巧变道稳定的状态,在大弯道、山路上驾驶起来尤为过瘾,前后左右的支撑力也可圈可点。

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作为一款家用豪华SUV,新红旗HS5除了要有优秀的机械素质之外,还需要照顾到乘坐舒适的核心需求。通过拆解发现,新红旗HS5在隔音上可以说武装到了牙齿,除了常规的发动机舱隔音棉、集成式双平衡轴之外,它的车门内采用了双层隔音棉、轮拱内也使用了大面积的隔音棉。

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更重要的是,新红旗HS5的地毯采用了厚实的环保发泡材料,有着更好的隔音、隔温效果。要知道,汽车地毯是回收棉泛滥的地方,即便在30万级内的汽车上也尤为常见,降低成本是一方面,另一方面也在于很多车企并不重视细枝末节上的品质,新红旗HS5能够面面俱到,可以用豪华藏于细节来解释。

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除了静音材料之外,新红旗HS5的座椅采用了Nappa真皮、Alcantara材料,座椅本身设计的厚实宽大,不管是前排还是后排座椅的贴身度都很高。车内各处的止震板以天然橡胶替代了常规的沥青材料,除了滤震性出色之外同样兼顾了健康环保性,在海外豪华品牌里也就沃尔沃能这么做。此外,新红旗HS5还采用米其林和马牌静音轮胎,来提升乘坐舒适感。

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其实所谓豪华,并非单纯指产品豪华,特别是汽车本非一锤子买卖,优质的售后服务也是车主必须考虑到的。红旗汽车的礼宾之道,是目前唯一针对纯燃油车,提供终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送、4年或10万公里内免费保养服务的,从根本上解决了车主的后顾之忧。

上文也提到过,红旗汽车的豪华来自于细节,除了上述“三终身一免保”的大项目服务之外,红旗汽车也会推出系列服务活动,如在高速路口、热门景区、商超等地设立服务点,一旦车主在外出途中遇到车辆问题,就能得到及时的维修处理,大大缩短了等待时间,这很重要,因为时间就是生命岂可轻易浪费于等待!有关于红旗礼宾之道的服务内容还有很多,大家也可以亲自实地去了解和体验,相信会让你大开眼界。

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作为中国历史最悠久的乘用车品牌,红旗汽车开始走进千家万户,让国内消费者得到来自国产汽车的豪华体验,新红旗HS5作为其中代表车型,从驾驶、乘坐、环保、品质以及服务等层面,每一处都让人感到豪华尊贵,还有什么理由拒绝这样一辆SUV呢?

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