中国汽车内卷现状，奇瑞舒享家：我全都要

2023年进度条过了三分之二，从上海到成都，两场A级车展的现场状况都在向市场传递几个颠覆性的信息，新能源成了绝对的C位，国产品牌的关注度超过了合资企业，强弱角色调换。

自主品牌、新能源、智能化三者的捆绑，掌握了最新的流量密码，但不可否认，崛起的市场份额里有不少是被智能化新科技的噱头所吸引，产品品质和安全性才是品牌实现长期主义的基石。所以百年品牌们并不因此焦虑，因为经验告诉他们，流行只能被短暂的爱过，智能化带来的噱头如惊雷一声，本质问题不容忽视，是当一朵被流行裹挟的烟花，还是当一株长盛不衰的劲松，是新能源时代里，自主品牌最应该思考的问题。

意识到这个问题，奇瑞并没有放弃对于汽车制造基业的持续深耕，在新能源时代里，要动摇汽车老钱们的危机感，是去挑战它们的舒适圈，踢翻它们的长板，才能从本质上实现弯道超车。

在燃油车时代，奇瑞为了摆脱技术卡脖的被动地位，通过深耕发动机技术，一跃成为拥有世界一流发动机制造能力的整车专家，而在电动化时代里，奇瑞依然不过度依赖供应链采购的捷径，重磅推出铝基轻量化平台，派出合资刺客奇瑞舒享家，拳打智能，脚踹安全，一一突破技术上两大难关。

在智能化上，奇瑞最关注的依然是用户之本，聚焦用户需求，奇瑞舒享家能够实现L2+级智能辅助驾驶、全时生态智慧交互系统，同时还能OTA在线升级，同时它也拥有同级唯一车载微信、同级唯一多地图融合、同级唯一座舱过热保护及最安全的ADAS、同级唯一智能管家，创造更多场景智能体验，成为15万级家庭纯电SUV首选。

在用户关注的三电安全方面，奇瑞舒享家搭载了i-Battery电池技术，从电芯、动力电池结构到动力电池系统，提供9级防护，加之远超国标的安全可靠性验证，避免动力电池出现热失控，历经了517项严苛的测试，不管是针刺、火烧还是涉水挤压，奇瑞舒享家都做到了不怕水、不起火、不怕撞。

最值得一提的是奇瑞舒享家采用全铝一体化车身结构，车身扭转刚度达到3.98万N•m/deg，比传统钢车身刚度提升20%。同时，搭配独创仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼，使得碰撞防护提升30%-50%，大幅降低碰撞带来的风险，在出行生活中时刻保护乘车人的安全。相较钢材的车身，重量能够大幅降低，因此在安全得到保障的前提下，也能大幅提升车辆的性能——加速、续航，轻量化的铝合金腔体框架结构可以让整个白车身减重30%，整车整备质量在1.7吨出头，这对于安装了大电池的电动车来说，可以降低能耗，测试能耗节省3%左右。另一方面，铝合金天然自带再生防腐层，生命周期内永不生锈，阴雨潮湿气候也丝毫不怵，有效延长车辆使用寿命，让出行更安心。

铝合金的大面积存在往往是许多百万级豪车才有的配置，为什么售价仅在12.99万起的奇瑞舒享家就敢将百万豪车的材料一股脑往身上堆。

走进奇瑞工厂，就能了解到这种底气，来自于什么样的家庭条件。

作为知识产权大户，坐拥中国首个铝基轻量化平台，就是奇瑞敢为一辆15万级别的家用车添翼赋能的底气。

这款中国首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台，依托于奇瑞汽车多年来的技术与品质赋能，突破了铝基车身架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，实现“物理架构”到“电子架构”软硬分层解耦，使产品更安全、更智能。

铝基轻量化平台的优势主要体现在两点：第一，空间应用率高。纯电平台没有发动机、驱动可以把前后悬做到最短，最大限度释放乘坐的空间；第二，平台扩展性更强，可生产SUV在内的多种车型。

除了设计和制造工艺上的技术突破，奇瑞铝基平台，还颠覆了传统汽车生产方式，实现了短流程制造。应用铝车身，可以去掉冲压工艺流程，而车身大量采用复合材料则让汽车工厂减少了涂装流程。因此，奇瑞舒享家的四大工艺缩减为焊装和总装，能够减少大量废水、废气的排放，节约能源和成本。这项“绿色”创新工艺也因此荣获了中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。

通过了解整套系统流程的完整性和科学性，我们看到了奇瑞在产品身上的坚硬实力，科技推动发展，中国汽车产业确实迎来了繁荣新纪元，厚积薄发的中国汽车品牌不断涌现新科技，这些前瞻科技正以前所未有的速度和力量驱动行业变革，将中国汽车品牌推向全球汽车产业的核心地位。

但是比起那些流行科技，奇瑞意识到应该把视野和格局更多着眼于应用科技之上。从奇瑞工厂的完整布局，我们看到了中国品牌真正的民族精神，也看到那些看似基础实则扼要的命脉，通过追求国际标准级别的流程化管理和工艺制造能力，我们也从技术奇瑞身上看到了关于未来的民族信心。