硬刚秦PLUS,长安启源A05领先的不止是性能

长安启源主打精致、高级,但价格又相对亲民的新能源车型,今天的主角启源A05是长安启源品牌的第二款新车,定位在10万元紧凑型家轿的级别,明显它在尝试“杀入”非常激烈的10万元家轿竞争当中,今天就来试驾看看,它会给到我们什么惊喜呢?

硬刚秦PLUS长安启源A05领先的不止是性能-图1

外观设计独具风格

长安启源A05定位紧凑型轿车,外观有更为突出的棱角。车头采用“微笑前脸”设计,LED前大灯一直延伸至翼子板,整体造型简洁且独特,并且采用封闭式的格栅,彰显其电气化的身份。

硬刚秦PLUS长安启源A05领先的不止是性能-图2

来到车侧,可以看到启源A05的腰线十分舒展,夸张的前后大灯线条更是拓展了它的横向视觉,让新车看起来更加修长。长宽高分别为4785/1840/1460mm的车身尺寸,配上试驾车18英寸的轮圈,比例非常协调。同时,启源A05的轴距达到2765mm,相比于竞品秦PLUS长了接近50mm,表现相当越级。

硬刚秦PLUS长安启源A05领先的不止是性能-图3

新车的车尾设计保持着前脸的设计风格,包括像车侧延伸的尾灯、鲨鱼鳍高位制动灯等,整体造型依旧简洁且硬朗。

硬刚秦PLUS长安启源A05领先的不止是性能-图4

内饰精致简洁 空间同级领先

启源A05的内饰则是采用简约风格,一进入车内立马被13.2英寸的竖向中控大屏所吸引,这块屏幕的屏占比达到88%,不仅清晰度高,流畅度和功能性也相当不错。

另外,驾驶位前方还有独具长安特色的10.25英寸细长的全液晶仪表盘以及上下扁平的方向盘。仪表盘显示的信息相当丰富,除了基本的行车信息,还能与中控屏联动显示媒体、电话、导航等常用的信息,同时摆放的位置也更靠近驾驶视野,增加了驾驶的安全性。

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车机系统内置MT8666芯片,其8核心CPU拥有2GHZ超高速计算频率和每秒2万一次神经算力,运算能力优秀。同时采用讯飞飞鱼4.0系统,拥有强大的语音识别和控制功能,通过“小安,你好”便可唤醒语音系统,当然也可以免唤醒,直接说出需求,来控制导航、天窗、空调、多媒体、电话等功能,可以做到95%的自然语言识别率,并保持多轮对话问答和准确声源定位,免去了开车时手动盲操的不便。

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作为新能源车型,启源A05还支持整车五大领域的OTA升级,包括动力、底盘、车身、座舱、驾驶五大领域共九个关键控制器的升级,能让爱车越开越好开。而且,启源A05还配有哨兵模式,当车辆在泊车落锁后出现异常,车辆不仅能记录视频,还能通过闪灯警告,并且向车主发送消息提醒,这一实用的功能在同级别车型中十分罕见。

上文也提到新车的车长为4787mm,轴距为2765mm,尺寸上达到越级的表现,所以不难发现启源A05也会有更加宽敞的乘坐空间表现。启源A05全车油24处储物空间,包括扶手箱、门板储物格等常规的空间外,像是中控下方也做了掏空设计,在换挡挡把前方也有带防滑的手机无线充电面板,可放下两台正常尺寸的手机。

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新车采用零压沙发座椅,搭配大面积菱形绗缝与大孔设计,并且从臀部到腰部再到肩部都根据亚洲人的身体曲线设计,包裹感和贴合度都很强,主驾座椅油6向电动调节,久坐也不容易腰酸背痛。而启源A05的大轴距则完完全完转化为后排乘坐空间,后排腿部空间相当宽裕,地台中央隆起高度也不明显,后排坐三人也较为舒适,这样的后排空间表现,对于紧凑型轿车来说属实难得。

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全新插混系统更智能 经济性是最大亮点

启源A05采用1.5L蓝混动发动机和电机组成的插电混动系统,发动机的最大功率为81kW,峰值扭矩143N·m,与之配合的驱动电机最大功率为158kW,峰值扭矩达330N·m。从账面数据来看,启源A05的动力参数达到主流2.0T的水准,加上车辆主要依靠电机驱动,所以当你们看到零百加速时间仅需6.8秒时,也不必过于惊讶。

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拥有如此强的爆发力,主要因为启源A05拥有电气与机械的高效组合设计,最高综合效率达95%,处于业内领先水平。例如,启源A05采用自主首发的10层Hairpin扁线电机技术,让P3电机效率高达97.8%;采用安全高效的双电机控制器和高效传动的设计,以提高运作效率、降低能量损耗;采用高集成度、超紧凑设计,双电机同轴串行布局,动力系统体积较竞品小26%,重量轻30-40kg。总而言之,就是体积和重量更小、传动效率更高、能耗表现也更优秀。

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所以加速性能还不是启源A05的拿手好戏,拥有良好的燃油经济性更是启源A05打动消费者的优势。新车采用4U2S的智慧能量管理系统,通过A-ECMS智慧油耗最优算法控制,可以联动热管理、控制电子油泵、控制电池温度、发动机电子主水泵等,提供智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV三大驱动模式,可应对长途模式、山地模式、驻车充电、应急模式四大特殊场景。

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而启源A05的动力电池采用中创新航的磷酸铁锂电池,容量达到18.99kWh,再加上48L的油箱,满电满油时相当于拥有超过160kWh的电量,CLTC纯电续航为145km,综合续航里程能达到1300km。这么看来,启源A05能满足多种日常用车场景,如果有家充条件的用户,日常上下班通勤只需纯电出行就能满足,周末长途出游则开启智能混动,超过1000km续航去哪都轻松方便。加上启源A05还有同级少有的外放电功能,可支持3.3kW的外放电,更开拓了“星空露营”、“汽车影院”等用车场景。

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虽然启源A05定位10万元级别的家轿,但它的辅助驾驶功能可一点也不少,包括IACC集成式自适应巡航系统,可辅助控制车辆的速度和方向,保持在车道内行驶,对于有长途驾驶需求的用户来说,这一功能相当好用,大大减轻了驾驶的负担。另外还有并线辅助、前碰撞预警和自动紧急制动功能,面对突发应急情况,车辆也能比驾驶员更早做出反应,提高行车安全。部分车型还配有360°全景影像+透明底盘,即达到540°高清全景影像的上帝视角,即使是新手也能顺利应对复杂、狭窄的道路或者停车场。

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总结

如今10万元级别的插混家轿,当属PLUS一家独大,而启源A05采用全新的插电混动系统,明显就是瞄着与秦PLUS DM-i竞争的。而且经过一天的试驾,我们发现启源A05确实有不少超越秦PLUS的优势,比如更大的轴距和更宽敞的空间、更舒适的座椅坐姿、更强的能耗管理,同时还有哨兵模式、3.3kW外放电功能等同级少有的配置,产品力上占据着优势。据悉,启源A05最快能在10月底正式上市,大家可以期待下最终售价,如果价格合适,那中国消费者又多了一款智能又省钱的家轿可选了。

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