宝马董事长齐普策：回应中国业务！六大热点问题

（网上车市&智电出行&TopGear 德国慕尼黑报道）宝马集团董事长齐普策先生在2023慕尼黑国际车展期间表示：中国是宝马全球最大的单一市场。中德和中欧脱钩断裂是不可能的。中国是宝马董事会成员出差的首选和第一个目的地。双向合作，行胜于言。

与此同时，齐普策还对包括“为什么宝马会选择在2025年全面技术升级和产品升级？”在内的六大热点话题进行了一一解答。

齐普策先生

极氪001 FR

问：9月1日中国市场发布了一款高性能极氪001，过千匹马力，加速惊人。和以前不同的是，电动车时代，在中国市场说起高性能汽车，宝马不是榜样了，这是否是一个值得担忧的问题？

答：宝马从来都没有制造过超级跑车，也不会制造一款零百加速在2秒内的汽车，因为宝马从来追求的，是让产品被更普遍热爱驾驶乐趣的车主接受。我们能理解新品牌，需要有一项特别突出的性能来引发关注，这是非常棒的。但宝马是一家更关注产品整体性能，坚持每天都创新的同时，确保大多数用户体验的车企，这才宝马要追求的。

问：宝马推出新世代车型的初衷是什么？

答：宝马品牌106年来，始终处在豪华品牌前沿。永远不满足现状是宝马推出新世代车型的大背景。

问：除了电动车，宝马怎么看整个市场的发展？

答：宝马是一家全球、全市场、全车型、全能源、全覆盖的汽车公司。未来20年，汽油、混合动力、纯电、氢燃料电池等多种动力形式长期并存。

问：如何理解一个完整的宝马品牌？

答：对于宝马而言，没有老宝马和新宝马之分。油车和电车，经典和创新，共同构成一个完整的宝马品牌。

问：大众和小鹏的合作，可以看成是一个OEM的合作方案，宝马会有类似的计划吗？

答：宝马不能接受全OEM的做法，所有宝马集团的汽车，都必须符合宝马的所有标准，要让车主一开就知道是宝马的出品，OEM不能保证这一点。但我们会选择主机厂方面的合作，光束汽车就是一个成功例子，宝马选择这种层级的合作，必须是全球战略的一部分，光束汽车就是这样的（光束生产的新车，供应全球）。再例如宁德时代，最早是宝马的供应商，现在也发展成全球供应商，这是非常好的。

问：为什么宝马会选择在2025年全面技术升级、产品升级？

答：汽车行业有一个非常重要的原则，就是“择机”。一些技术，必须要在正确的市场推出，才能成功，早一年会不成熟，晚一年就错过的。对于宝马，无论是电动车全领域技术，还是智能汽车科技，2025年是我们认为最好的时间（无论是成本还技术成熟度），所以我们调动了全集团的力量，在2025年会推出一系列技术、体验、性能都最有竞争力的新车。