15万“卷王”，豪华、运动都沾边，山路试驾星途瑶光

“卷”已经是中国车市的常态，不仅新能源汽车很“卷”，15-20万元这个偏高端的SUV市场同样很“卷”，星途瑶光甚至扬言对标40万元级的豪华中型SUV。星途瑶光在配置方面具有优势见怪不怪，那么在动力机械素质、乘坐舒适质感上，是否有足够“越级”的实力呢？本次道路试驾位于舟山嵊泗岛，蜿蜒起伏的山路，恰好能对星途瑶光的性能、舒适度来次考验。

动力充沛，平顺的变速箱难能可贵

相比合资车，自主品牌车型除了配置具有优势之外，动力排量也是如此，如今15万元级别，也能入手2.0T发动机。星途瑶光全系标配2.0TGDI“中国心”十佳发动机，261匹的最大马力、400牛·米的峰值扭矩，账面数据上很亮眼，匹配格特拉克7DCT变速箱，百公里加速8.6秒，WLTC工况油耗为7.6L/100km。

星途瑶光目前全系一共6款车型，其中搭载了采埃孚全新一代智控四驱系统的车型有三款，四驱车型起售价仅为17.48万元，本次试驾的为顶配版本。

261匹马力放在一款整备质量1.7吨的中型SUV之上，动力储备必然是游刃有余的，这使得星途瑶光拥有极好的动力响应，在运动模式下，油门十分跟脚，即踩即有，7速双离合变速箱的换挡逻辑，包括平顺性，也是挑不出毛病，这套动力总成，在这一天的山路试驾中给我留下不错的印象，属于同排量中上游的水平。

标准模式下，油门的响应会慢一秒，但动力的呈现并非突出爆发，而是曲线浮现。经济模式下，油门响应加入了一丝慵懒，继续深踩，也会唤醒原本的强劲动力。无论在哪种模式下，面对起伏的山路，星途瑶光的动力储备都是充足的。期间，偶遇一段长度5米的40度左右水泥坡面，使用越野模式驾驶，星途瑶光毫不费力的攀爬而上，这种轻松状态给了我不小惊喜。

同时变速箱匹配的平顺性也是难能可贵，如果发动机噪声的控制能再进一步，那就更妙了。其实星途瑶光的座舱NVH表现不错，配置双层静音玻璃，还使用双液压悬置设计，在座舱内基本没有感受到发动机振动。

星途瑶光的刹车、风琴式油门踏板脚感反馈适中，位置设计合理，没有刹车踏板偏高现象，刹车踩下初段便能感受到制动力释放，不过刹车后段需要加重踩踏力度，才能形成线性释放。

操控流SUV，山路驾控很爽快

对于一款车，想要加速快，不是难事，但想要操控好，就不是那么容易了，尤其是对SUV而言。先给结论，称星途瑶光是一款“操控型SUV”完全没有问题。别看它4781mm*1920mm*1671mm长宽高、2815mm轴距挺显大的，但它的驾控感绝非笨重“大船”。星途瑶光使用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，四驱车型还搭载了CDC电磁悬挂系统，可以实现每分钟千次地面扫描，并于毫秒之间自适应调节悬挂阻尼，行驶更稳定。

在山路这样需要快速重心转移的道路上，星途瑶光还是展现出不错的底盘支撑性，会给人更强的自信心，在经过减速带或坑洼时，也能感受到其偏硬、偏韧的特性。20英寸的轮毂搭配的是米其林的e·Primacy轮胎，规格为245/50 R20，虽然主打静音舒适，但配合四驱系统，其抓地力在山路中，放在星途瑶光之上，也完全够用了。

低速时，星途瑶光的方向盘反馈轻盈，中高速时，随速增益下，方向变重后的反馈适中，同时前轮响应速度快，再配合支撑性不错的悬架和四驱系统，这一套组合拳下来，运动驾控的那味，有了！作为一款中型SUV，星途瑶光显然不是晃晃悠悠的家用车，驾控特性在星途品牌上也一直传承，相比一直变“软”的豪华品牌车型，星途瑶光其实反而更有优势。

除了常规的标准/经济/运动模式之外，星途瑶光还具备有雪地、泥泞、沙地及越野四种驾驶模式，其全场景智控四驱系统，能实现前后驱动力50：50的均衡分配，从而提升非铺装路面的行驶能力。

豪华氛围和舒适乘坐，都拿捏了

如果说，星途瑶光的外观是质感、时尚的话，那么内饰就是“豪华”了，尽管它不是豪华品牌车型，但最贴切的似乎也只有“豪华”二字。

环抱式中控台、T字区，以及车门门板的设计，都体现出豪华风味，尤其是大面积的皮革覆盖，领整个座舱突出强烈的豪华感。除此之外，还有几个地方很特别，展示出其高端品牌的舒适感。

第一是加入女王副驾的概念，星途瑶光的座椅配置很高，除了最低配之外，主副驾驶都具备对长途驾驶更友好的腰部4向调节，以及更贴心前排座椅加热、通风功能。而副驾驶的待遇更高，取消手套箱而单独设计了电动脚踏，此外还有宽大的电动腿托，加上副驾专属气动按摩，果真有着女王一般待遇。

第二是强化后排舒适感，过去行政级轿车后排电动调节，竟然也在星途瑶光上见到了，后排左右两侧均设有控制按键，不过靠背为整体式角度调节。较低的后排坐垫腾出了很大的头部空间，还好对大腿的承托没有太大的负面影响，身高178cm的我坐在后排，也能感受到它宽敞，后排新风系统和座椅加热功能，同样很贴心。

第三是美轮美奂的灯光，星途瑶光的前后大灯设计很有特点，还具备流动光效，夜间一大块迎宾光毯，有着十足的仪式感，座舱的氛围灯带具备多种颜色和发光模式，有着十足年轻气息。

星途瑶光配置了24.6吋真曲面屏，由于是试装车，车机系统方面还有达到最终量产版本，不过搭载了8155芯片后，Lion雄狮生态5.0系统的流畅性是不需要担忧的。功能方面，高德地图、爱奇艺、火山车娱、小游戏、快应用等完全能满足日常用车需求，而且还支持Apple Carplay和华为Hicar，这点在自主品牌中很特别。

总结

一款自主高端车，除了高配置之外，必须还有硬实力，这一点我在星途瑶光之上看到了。它具有一款中型SUV难得的驾控感和性能，喜欢驾驶的人，一定会喜欢它。同时，星途瑶光也抓住了时下的流行元素，比如女王副驾、氛围灯、车机系统，再通过设计细节，组成自己的豪华感。完全就是一款运动和舒适融合的大空间SUV，确实有着越级的实力。