长安马自达2023 开启“狂飙”模式

长安马自达2023 开启狂飙模式-图1

2023新年伊始,电视剧《狂飙》的爆火让实力派演员张颂文一夜爆红。但张颂文绝不是靠运气,而是凭借多年来厚积薄发的硬核实力。

汽车行业百年未有之大变局大背景下,新兴品牌如雨后春笋,来来往往好不热闹。不过,总有一些品牌,它们并不是一直在聚光灯下活着,但实力从来不容小觑,当他们做好决策准备冲刺,迸发出来的力量将超出常人想象!

2023长安马自达开启狂飙模式-图1

在汽车行业,马自达品牌就是一个这样的存在。不是时时在江湖,但江湖上总有它的传说。

在完成了两年来南北马自达的整合重组后,2023年的长安马自达焕然新生,在近期举办的长安马自达经销商大会上,透露出了许多这家企业今年以及未来几年的重磅动作,从品牌战略到产品规划,从服务标准到经销商伙伴收益,不仅非常全面,且政策非常有内容!

可以说,从今年开始,蛰伏已久的长安马自达开启了“狂飙”模式,未来值得期待。

01

与新时代:

拥抱电动化,快速导入新车、新技术

最令人惊喜的是,在燃油发动机领域死磕技术、一骑绝尘的马自达,正式宣布全面拥抱电动化。

全面转型电动化,马自达制定了三个发展阶段:

第一,利用现有电动化技术,生产兼具环保性能和驾驶性能的魅力产品;

第二,推出全新混动系统的同时,在全球范围内逐步投放纯电车型。在电动化技术高速发展的中国市场也会导入全新纯电车型;

第三,着手全面推出纯电平台专属车型,并计划加强在电池生产领域的投资。马自达宣布将在2025年之前完成全新纯电平台Skyactiv EV(创驰蓝天EV)的研发。这意味着,2025年之后,马自达粉丝们可以亲自驾驶马自达原汁原味的纯电产品。

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2023年是马自达中期经营计划执行的第一年。今年将在中国市场导入MAZDA CX-50 和MAZDA CX-90两款新品,均配备混动版本。

此外,“继MAZDA CX-30 EV后,长安马自达还将继续推出紧凑型SUV级别的全新产品。”

在轿车领域,长安马自达承诺将在2025年之前推出搭载电动化单元的C、D级中大型轿车产品。这打消了此前坊间流传的马自达将砍掉轿车产品线的谣言。

除了新品之外更为重磅的消息是,马自达将在中国引入转子增程式动力。

转子发动机曾让马自达声名大噪,搭载转子发动机的马自达 787B 赛车夺得了勒芒 24 小时耐力赛冠军并创造了历史。后来转子发动机因不满足日益严苛的排放法规而被迫停产,随着马自达电气化的转型,转子发动机很有可能作为增程器重出江湖。这一决定堪称马自达全面拥抱电动化的“杀手锏”。

02 

与经销商:

减负超50% 电动化时代伙伴依旧

其实从马自达对技术与产品的执着可以看出,这是一个专注、长情的品牌。对与它合作多年的经销商伙伴亦如是。

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过去两年,经历市场震荡和企业变革整合,在中国市场马自达的经销商伙伴们过得并不容易,但他们的坚守即将云开月明。

今年开始,多款新品投入,将极大充实经销商的展厅,为经销商伙伴带来更多客流,更好收益。

马自达想让经销商伙伴看到,在汽车产业集体转型电动化的当下,马自达也有足够的信心和实力跟上时代步伐。毕竟在汽车消费的产业链中,经销商占据着重要的位置。即便当前直销、体验店模式被纷纷效仿,但从体量上来讲,经销商销售模式依然是乘用车消费的主战场。

未来,长安马自达不仅将帮助经销商改善店面形象、提升服务硬件,更会大幅简化、降低对经销商伙伴的考核指标,综合“减负”率将超过54%。

在售后政策上,长安马自达在“车辆首保”、“索赔政策”、“易损易消保修期”三大板块进行升级,确保用户利益的最大化。

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对于困扰原一汽马自达经销商的问题,长安马自达也在大会上进行了相关说明:长安马自达始终欢迎原一汽马自达经销商、投资人加入长马销售网络体系。截止目前,已有超过90%的原一汽马自达经销商经过筛选、优化入网。

03

与“马粉”:

初心不改 继续提供独特价值的产品

变的是技术与产品,作为百年品牌,不变的是品牌的DNA和个性,以及与用户的心心相惜。

在任何时代,马自达还是那个马自达。它偏执、个性、永远“zoom zoom”。

在此次经销商大会上,长安马自达也郑重向用户承诺:它将始终致力于为用户提供有独特价值的产品,寻求与马自达品牌价值有共鸣的用户。

马自达是日本第二家拥有百年历史的品牌,它甚至早于日产、丰田、本田成立。战火与灾难淬炼出与众不同的马自达。它坚信“技术永远是革新”,创造出了转子发动机技术、创驰蓝天技术,一次次挽救品牌于水火之中,也收获大批粉丝的青睐。

为什么在众多竞品中选择马自达,一位粉丝如是说道:“我们是如此平凡,能让我们平庸的曾经变得有那么一丝不平凡、一丝耀眼的,正是马自达。”

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经销商大会上透露出的另一个“不变”是:中国市场作为马自达全球最重要的市场之一,未来其核心市场的战略地位不会改变。

长安马自达汽车有限公司总裁住岡敬曾表示:“中国是马自达最重要的市场,拥有巨大的发展潜力与美好前景。未来每一年,马自达都将在中国市场投放更丰富的电动化解决方案,加速通往电动化的进程。”

具体而言,2025年之前,每年都将在中国市场推出1-2款搭载电动化动力系统的新车型,以确保长安马自达在竞争激烈的中国新能源市场占据有利地位。

现在开始,马自达的粉丝们可以期待马自达电动车带来的极致驾乘体验了!

观点:

开年的经销商大会如同一针强心针,给了经销商伙伴全面而周到的回应。

面向未来,长安马自达的战略清晰而确定,刚刚经过品牌重组调整的长安马自达蓄势待发,充满能量。

拥有历经百年风云的底蕴与实力,无论时代如何变化,马自达都将迎风驭行,和他的伙伴,粉丝们一起!

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