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iCar生态科技刘吉：新能源全民时代要从用户中来到用户中去
汽车工业虽然已有上百年历史，但是新能源车的崛起也就近10年的事情，而且可以预测未来也将是它们的主场。那么消费者该如何选择一个靠谱的新能源产品？新能源汽车品牌又该如何打造一个成功的技术品牌？技术品牌如何更好、更有效地打动消费者？
11月10日，车市科技第四届技术品牌营销论坛在上海正式举办，会议除了为行业呈现出一场新能源汽车技术品牌营销盛宴外，车市科技还正式发布了旗下的“智电出行”平台，它是面向于社交化平台用户，定位基于用户视角的购车评测，为新能源车主和准车主发声，旨在与各大新能源汽车品牌一起推动新能源汽车全民时代的到来。
本次高峰论坛还特别设置了“圆桌对话”环节，邀请iCar生态科技有限公司副总经理刘吉先生就“新能源车消费者从极客时代到全民时代”这一议题分享了自己的真知灼见。
“我觉得新能源的上半场可能是电动化，可能是解决一个刚需，可能到了下半场更多是智能化。”刘吉先生表示，“从极客时代到全民时代就是这样一个路径，需要一个技术支撑、两个运营和三个体验”。
一个技术支撑。“什么是最适合的技术边界？让用户快速从极客时代到智能时代，我们不能步子走得太过。”有着“技术奇瑞”的背书，iCar生态科技也是最贴地气的奇瑞品牌之一。有很深厚的技术支撑做背书，以及很多的技术储备，iCar生态科技正在顺应市场规则做技术的逐步释放，从而让更多的车型被更多的消费者所接受。
两个运营。其一，是场景运营，结合用户使用场景；其二，是用户运营，与用户同频共情。场景运营很好理解，现在已经不再是过去解决刚需的年代，我们需要面向不同的用户人群，用户的需求也进入到了“乌卡时代”，很难一款产品把所有的用户都给搞定，我们更多做的是场景的运营，满足用户的场景化需求；至于用户运营更好理解，从极客到全民，全民用户运营是什么样子？全民用户运营不是单线做用户连接，而是更多地关注用户的声音。这就需要通过互联网手段和技术基础来提供非常便利的、天时地利人和的环境。
三个体验。首先，就是营销体验。“一定要从toB模式转到toC模式。如果还是按照传统模式走toB，那么不论是企业的发展潜力，或者是用户声音的传达都不能做好。”iCar生态科技现在要做的就是一定要让主机厂声音和用户声音是直接的，是能同频的，是能共情的。
其次是服务体验。很多科技和功能其实用户感知不到，怎么在用户感知过程中，做到服务能够提前介入，将被动服务转化成主动服务，这是做新能源企业必须要探索的话题。
最后是用户体验。从极客时代到全民时代，车辆的科技配置和功能之类的，已经跟用户密切相关了。那车企要做的就是实现营销过程全闭环、线上服务更方便，从而打消用户的焦虑，解决用户的痛点。“我理解新能源车就是大家电、大手机，我们怎样用技术手段远程就能够为用户做到全方面服务，也是我们要探讨的。”
据了解，iCar生态科技是以优化用户体验为初心，致力于为用户创造无界全新生态形态，实现汽车与用户之间“情感化”交互。在竞争激烈的新能源汽车市场中，奇瑞iCar生态的成绩颇为亮眼。奇瑞小蚂蚁一直都是同价位销量最好的车型之一，而QQ冰淇淋也被视为宏光MINI EV最强劲的对手。iCar生态科技成功实现了上半年累计销量107014辆，同比增长220.7%，登顶中国新能源品牌排名TOP3的出色成绩。
最新消息，iCar生态科技旗下的全新车型无界Pro，近日更新了预售价，预售价调整为8.99-11.29 万元 ，同步更新了新车的配置信息，有望于11月上市。新车共计推出5款车型，定位为一款4座微型纯电动车，续航里程有301km和408km两种。在新能源汽车的全民时代，相信iCar生态科技还将带来更多高品质的新能源汽车产品。
