10.49万元起 德系品质 家里那台哈弗H6瞬间不香了

不知道大家有没有发现,相比前几年,现在市场上在售车辆的品质有了明显的提升,无论是做工、配置还是功能、安全,都在向着更好的方向发展。可以说,现在进入车市,您就是闭着眼随便选一台,品质也要比前几年强很多。之所以这样,最重要的是,在良性发展的市场大环境下,同台竞技优胜劣汰,促使每个品牌都要不断自我提升来应对竞争。

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前不久,捷达VS7迎来升级,这款售价卡在12万元区间的SUV,势必会带来这一价格区间的又一波震动,为什么这么说,你且听我慢慢道来。

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首先,捷达自带口碑与流量,在国人心中,捷达就是经久耐用的代名词。所以,品牌独立后的捷达也自然而然地获得了极大的关注,对于捷达粉丝而言,选择捷达,不仅仅是出于情怀,更是来自信任。

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其次,设计上的高标准,从“初代”VS7开始,大众就为它打下了相当不错的“底子”,所谓赢在起跑线上,设计方面,它是由德国团队按照大众制造工艺标准,基于MQB平台研发设计,所以,捷达车型拥有纯正的德系血统。

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第三,健全的渠道建设,得益于一汽-大众以及捷达车型良好的市场口碑,使得捷达可以在全国范围内迅速铺开市场,目前销售服务网络已经扩张到了500家,让广大车主可以获得更便捷、优质的服务,进一步夯实了群众基础。

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基于以上几点,使得VS7自上市之初,便获得了市场广泛关注,上市当年,仅9个月左右时间,便实现了37058台销量。2021年,伴随着品牌知名度的进一步扩大,销量更是有了8.9%的同比增长。

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今年5月,捷达VS7迎来再度升级,在外观细节打磨之余,将功能配置进行了全面提升,整体竞争力变得更强。

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具体说来,外观方面,新VS7更加亮眼时尚,和现款相比,更符合年轻消费者的喜爱,特别是新增加的太平洋蓝、贝壳金色,让VS7颜值与辨识度都有了更进一步的提升,和同级别的日产逍客、哈弗H6等相比,绝对能让你第一眼就相中。

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内饰方面,VS7继续保持规整简约的德系设计风格,与现款车型相比,撞色设计以及软性材质的应用,让品质感直线升级。配置方面,大尺寸中控大屏、CarPlay、CarLife、卫星导航系统等配置与功能的添加,则让其更具科技感,反观逍客与H6,则显得太过质朴,使用上也会显得笨拙迟缓,碍手碍脚。

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舒适度方面,新捷达VS7的改变将是又一个重点加分项,电动可调的座椅,配置加热功能,对于北方的车主来说绝对是莫大的福音,无线充电等看似细小但却是高频使用的功能,也会在日常使用中为我们提供更多的便利,大大提升用车的幸福感。

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除此以外,新捷达VS7还特别关注了车内空气质量,前不久,中国汽研汽车健康联合研究中心发布了最新评价结果,新捷达VS7从参与评测的54款车型中脱颖而出,一举获得五星健康车称号,结果显示,捷达VS7车内挥发性有机物(VOC)、车内气味强度(VOI)、电磁辐射(EMR)、车内颗粒物(PM)、车内致敏物质(VAR)等均为五星评价,要知道,本次测评中,仅有4款车型获此殊荣。在这一方面,同级的哈弗H6与逍客,自然是无法与之比拟。

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再说动力方面,捷达VS7搭载大众EA211 1.4T全铝发动机,匹配六速手自一体变速箱,这款发动机的特点是工作效率更高,在保证动力的同时,可以兼顾燃油经济性。

总结:

品牌独立后的捷达,将产品锁定于家庭用车这个细分市场,配置功能更趋向于实用性,可以满足普通家庭的各类用车需求,定价方面,直接迎合工薪阶层,让你不必花费太多就可以得到一台皮实耐用的德系品质车型,所以,综合以上,在12万这个价格区间,捷达VS7确实有一定的竞争力。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。

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级别: SUV
综合平均油耗: 6.29L
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