10万级的合资中型SUV，独悬+6AT，油耗6.5L，还是“五星健康车”

国内娱乐圈里从来不缺俊男靓女，很多鲜肉、小花凭借运气一夜走红，但如果没有业务能力的支撑，仅仅凭借高颜值就站稳脚跟，并且长红的并不多。随着热度的散去，大部分人被打回原形，再度成为了无人问津的素人。当然，也有那么一些明星，他们没有帅气的外表和深厚的背景资源，但却凭借着精湛的演技和人格魅力，从小角色起步逐步成长为实力派演员。

很明显，黄渤就是这样一位明星，从《疯狂的石头》初露锋芒，到《斗牛》金马封帝，再到极限挑战、忘不了餐厅等当红综艺，黄渤不仅能够用精湛的演技征服观众，更用推己及人的高情商温暖人心。而在国内汽车市场中，捷达品牌可靠的品质以及产品，恰恰与德艺双馨的黄渤完美契合：从最早的一部车，成长为一个品牌，再到短短两年时间累计突破33万销量，捷达已经成为国内汽车市场中一个现象级的存在。

当然，就像拿过三个影帝的黄渤依旧没有停下前进的脚步一样，捷达品牌也没有局限于当前所取得的成就。在延续德系血统和大众品质的前提之下，捷达品牌还针对当前汽车市场年轻化大潮，又对旗下产品进行了升级，尤其是今天的主角捷达VS7，它就在设计理念的年轻化和精致化方面又有了一次全面提升。

就拿整体造型上来说，新捷达VS7就更加年轻时尚了，前脸部分无论是前格栅+头灯组处采用的“一体式”设计还是下方的Y字形灯带都具备着非常高的辨识度，再配合运动化的前杠，营造出一种更具潮流感的视觉效果。而侧身也能够带给我们一种比较时尚的视觉体验，造型别致的轮圈可以起到非常不错的点缀作用。此外，车辆侧裙处配有黑色护板，轮拱处的线条设计颇为硬朗，凸显出了一定的力量感。车尾部分，捷达VS7的造型层次感十足，造型锋利的尾灯组颇为吸睛，内部同样融入了Y字形灯带设计，点亮后拥有较高的辨识度。不止于此，新捷达VS7还增加了太平洋蓝、贝壳金车身配色，吸睛亮眼的色彩搭配，气质不凡，尽显优雅力量，同时也满足了年轻消费者的审美。

不止于颜值，在科技配置方面，新捷达VS7也百尺竿头更进一步，全新升级的360°影像、J-connect车载智联系统、ACC/AEB界面升级，颜值与品质齐飞，集时尚科技于一身，愈加符合年轻用户的用车需求。

与此同时，在车内做工与用料上，新捷达VS7也有了很大的长进。整个中控台造型简洁干练，中间部分的8英寸液晶仪表兼顾美观与实用性，并且拥有更全面的展示信息，突显更强的品质感与科技感。而全新座椅设计与大面积软质材料包覆，配合精致的缝线看起来雅致大方，质感十足，突显舒适的乘坐体验。更关键的一点是，在6月21日中国汽车指数年度盛典上，新捷达VS7的1.4T自动荣耀版凭借车内挥发性有机物(VOC)&车内气味强度(VOI)、电磁辐射(EMR)、车内颗粒物(PM)、车内致敏物质(VAR)的全五星评价，成功揽获2022年度五星健康车称号，为同级车树立了全新的安全标杆、健康标杆，同时也满足了年轻消费者健康用车的需求。

而在中型SUV传统的优势项目驾乘空间上，新捷达VS7也沿袭了以往的高水准表现，前后排的横向以及纵向空间都非常宽裕，再加上车内灵活实用的置物空间，以及宽敞平坦的后备箱，都让新捷达VS7在应对日常使用时显得游刃有余。

最后在核心的动力系统方面，新捷达VS7也依旧有着非常给力的表现。该车全系搭载了一台EA211 1.4T发动机，最大功率150马力（110kW），匹配5挡手动或6AT变速箱后不但能够带来强劲的动力表现，还拥有最低6.5L的百公里油耗表现，兼顾了动力性能与经济性。而底盘悬挂部分，这款10万级的合资中型SUV全系标配了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的“双独悬”组合，再加上深厚的底盘调教功底，使其在日常驾驶时拥有了沉稳厚重又舒适的表现。

所以，综上所述，新款捷达VS7这款10万级的合资中型SUV在动力核心、底盘悬架这些切身使用的部分，依旧延续了以往强劲的实力。而在外观颜值和科技配置方面，它又有了一次全方位的提升。可以说，所有针对年轻人的喜好配置，它都能准确命中把心，而我们也相信，在这些进阶实力的加持之下，新款捷达VS7会再次创造辉煌。

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