谢长勇：思皓是大众子品牌！2021将迎来产品大年

【编者按】

2020年最后一个A级车展终于在羊城广州顺利启幕。回顾2020，感慨万千，每一个汽车人都经历了痛苦与煎熬。一个好消息是，从10月开始，市场逐步向好，截止10月底，全国乘用车市场累计零售1492万辆。但与去年同期相比还是下降了10.2%，累计净销量同比减少了169万辆。

汽车人还需要再努力、更努力。

从这个意义上讲，广州车展更像是一次总结与展望，共同经历过2020的人们团聚、拥抱、沟通交流，也为即将到来的，同样充满不确定性的2021积攒勇气与力量。

网上车市&网新社直播间也邀请到了30余位车企高管与嘉宾，和他们一起总结2020年的得与失，同时展望2021年的可能与机会。

以下，是江汽集团乘用车营销公司总经理助理谢长勇的精彩访谈：

网上车市&网新社：请您介绍一下今天我们参加广州车展的情况。

谢长勇：我们的参展车型很丰富，涵盖了轿车、SUV、MPV、新能源等车型；主要车型有：大空间轿跑思皓A5，SMV车型思皓X8，纯电SUV思皓E40X、E20X、E10X，以及全新商务MPV瑞风L6 MAX等；通过更加丰富、优质的产品，满足不断升级的用户需求。

网上车市&网新社：请给我们重点介绍一下X8和A5这两款车，以及这两款车的产品亮点。

谢长勇：先讲思皓X8，它是思皓品牌的首款燃油车，是一款中型SUV。其实现在我们把它定义为SMV。SMV的概念还是比较新，因为它将SUV和MPV两种车型的功能结合起来了；融合了SUV的通过性、操控性，又有MPV的舒适性和大空间，同时有5、6、7座可选，使得车辆的使用场景和用途更加丰富和多元化。

思皓A5是一款大空间轿跑，采用掀背+溜背设计，造型年轻动感；掀背式设计使其能够获得“两倍挑高，三倍空间”；其次，思皓A5是一款高智能的家用轿车新标杆，自动挡车型标配ACC和AEB，具备L2级自动驾驶，搭载了同级少有的PSC自动泊车系统和CSS儿童遗落安全系统。思皓A5还是一款高安全的轿跑，全车高强钢使用率60%，标配博世9.3的ESP、侧气囊，高配车型还配备双侧气帘。

网上车市&网新社：咱们思皓品牌在新产品方面有怎样的规划？

谢长勇：我们明年的新品还是比较多的，明年我们将陆续推出2款全新SUV和1款轿车；我们还在规划A+级SUV和全新中级轿车，也都将在2023年以前上市；此外，重点车型每年会进行改款升级。

网上车市&网新社：我们思皓的用户应该是越来越年轻化，会有在原来的品牌的基础之上，有哪些针对客户方面的应对吗？

谢长勇：年轻用户不仅要求有好品质的车型产品，还要有智能活力的车生活体验。思皓品牌的内在价值就是响应新一代用户对车生活的追求，为用户带来极致品质和智能体验！

现在年轻用户首先希望产品颜值要高，所以，我们产品开发会进行广泛的用户调研，吸纳年轻用户喜欢的元素，竭力满足年轻用户的需求；其次，他们对汽车智能化、网联化需求强烈，现在的95后年轻消费群体，是伴随着中国互联网成长的一代年轻人，所以我们在智能网联方面非常重视。

思皓品牌将不断推出新品，进一步整合江淮、大众的技术积淀，快速释放汽车智能技术成果，为国民打造品质优秀、极具活力的智能出行车生活与车生态。

网上车市&网新社：谢总，我们品牌焕新后，我们的渠道怎么样跟进呢？是不是门头那些要换，换成统一的品牌形象？

谢长勇：我们正逐步有序进行渠道品牌形象的切换。今年下半年，我们的经销商队伍不断的在扩大，可以看到投资者对我们的未来抱有很大的信心。随着产品不断的丰富，我们的渠道也将进一步增加和动态优化。