透过北京车展，看一个全面焕新的东风雪铁龙

19_19概念车+天逸家族，没有新车发布的东风雪铁龙依然风头不减

这两天，汽车圈的焦点毫无疑问是北京车展，这是一场汽车人等待已久的盛会，也是车企和汽车品牌展示自己复苏情况最好的“秀场”。

众多参展的汽车品牌中，东风雪铁龙吸引了众人的目光。

面对中国市场的变化，喊出“全面回归母品牌”的东风雪铁龙，在北京车展上集中展示了这段时间以来在品牌焕新方面的成果。

虽然这次车展上东风雪铁龙没有发布新车，但展台并未因此失色，惊艳巴黎的“悬浮式透明胶囊” 雪铁龙19_19概念车以及天逸 C5 Aircross PHEV领衔的天逸家族系列等8款车型悉数亮相，展现出雪铁龙百年品牌的强大气势和独特魅力，透过北京车展，也让所有人看到了一个全面焕新的东风雪铁龙。

十年后的雪铁龙汽车是什么样子？为了回答这个问题，19_19概念车来了。

对于雪铁龙品牌来说，19_19概念车展现了雪铁龙未来车型技术方向与设计趋势，雪铁龙设计总监Pierre LECLERCQ(皮埃尔·勒克莱克)先生也曾表示它是到2030年的设计灵感源泉。

从名字当中不难看出，这款概念车是为了纪念雪铁龙汽车成立100周年，也是雪铁龙为人们展示未来概念的窗口。前卫的理念与出位的造型，也让19_19概念车获得了“车界UFO”的称号，它被视为雪铁龙的颠覆式宣言，向世人展示了雪铁龙重写造车规则，决意突破常规、无拘无束的出行愿景。

这也是19_19概念车在中国的首秀，但在此之前它早已声名在外，在去年5月巴黎VivaTech科技展上首次展出时就大方光彩。

从造型设计上来看，没有人会怀疑这不是一辆来自于未来的汽车。19_19概念车设计灵感来自于航空器及室内设计，被打造为汽车领域独有比例、纯粹流线型的造型具有超高辨识度，全玻璃悬浮式座舱、超大尺寸轮毂，以及一眼可见电动传动系统和悬挂系统的副车架，车身悬浮于30英寸超高四轮之上，形似喷气式飞机驾驶舱或是直升机透明机舱。

毫无疑问，19_19概念车代表了雪铁龙品牌当前的最高设计水平及最新设计语言。另外此款车为纯电动车，主题为“逃离城市”，主打长途旅行舒适度，纯电续航里程达到800km。

19_19概念车也是雪铁龙品牌主张的本真表达，体现了雪铁龙未来汽车技术和创新愿景。同时它传承着一个世纪以来的雪铁龙精髓，呼应着“因你不同（Inspired by You）”这一品牌主张。

据悉，雪铁龙将于明年推出的全球战略车型就会大幅应用到19_19概念车的设计语言。雪铁龙还会将此设计语言应用到此后的多款车型上。

除了19_19概念车，本次车展上，东风雪铁龙还带来两大重磅消息。

一是新车计划。东风雪铁龙总经理任光表示，明年将有一款全球战略车型上市。新车型将采用与19_19概念车一脉相承的设计语言，在产品设计、技术水平、智能配置等各个方面进一步聚焦年轻精英人群。

二是品牌焕新。对此东风雪铁龙股东双方早就品牌向上打出了一套组合拳，以全局统筹，且实事求是的行动举措为东风雪铁龙品牌重塑、品牌焕新提供实实在在的支持，包括通过股东资金支持、PSA启动品牌传播专项投入等措施为品牌创造机遇和有利条件，并将尽快扭转和突破营销局面、做好未来产品安排、做好服务、强化各方信心作为近期的三项重要工作。

据东风雪铁龙总经理任光介绍，“今年，雪铁龙品牌总部提供6000万的费用投入用于品牌在中国市场的提升，该项目经过近四个月紧锣密鼓的前期策划与筹备，线下主题活动预计将于今年11、12月与公众见面，届时邀请媒体和广大用户亲临现场探秘，感受雪铁龙品牌百年文化历史和未来发展。”

通过这些举动，不难看出东风雪铁龙改变的决心。当前，法系品牌整体在国内的状态不佳，东风雪铁龙作为其中进入中国最早的一员，正在积极寻求改善的方法。2018年，东风雪铁龙首次提出重回母品牌的营销策略，希望为中国消费者带来更多原汁原味的、充分体现雪铁龙独特设计和领先舒适的法式产品和体验，以此实现品牌面貌的全面焕新。

今年以来，东风雪铁龙在产品、服务及客户体验等方面同时发力。具体来看，在新产品方面推出了天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV、天逸C5 AIRCROSS旗舰版、东风雪铁龙三款C-Series潮享版车型等新产品；在服务方面，持续推进“家一样的关怀2.0”，8项服务承诺；在用户体验方面，今年在武汉、成都举行了多场“无试驾，不购车”体验活动，倡导理性购车。消费者通过全方位对产品进行体验，在充分了解产品的同时，全面感受东风雪铁龙产品优势无试驾，不购车”活动将会形成常态化继续开展，并逐步推广至全国范围。

同时，2020东风雪铁龙ë享生活+八城巡展已经启动，目前已经到达第三站厦门站，这将成为东风雪铁龙提升客户体验，加强品牌传播，强化“舒适”标签的重要一步。

中国市场对雪铁龙来说也是最重要的细分市场之一，作为股东方，PSA集团也始终十分坚定在中国市场的发展，股东双方也早已形成共识，开放、共享平台资源，一方面为东风雪铁龙提供更多深度契合中国市场需求、更具竞争力的新产品；另一方面在技术、采购、品牌建设等方面给予更大支持，为品牌注入新的活力。