“点亮”光束，宝马“在中国、为中国、为全球”生产MINI电动车

做大做强MINI品牌，是宝马集团下决心与长城汽车合资共建光束汽车的最大动力。

11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动，这个被称为“中国最有质量的合资车企”是宝马集团不断扩大在华投资，“在中国、为中国、为全球”战略的进一步的体现，同时也彰显出其对中国市场的承诺和信心。

光束汽车项目总投资为51亿元人民币，年标准产能为16万台，预计拥有约3000名员工。与此同时，这个采用50:50股比协议的合资车企拥有创新的合资模式：除了生产层面，股东双方还将在中国这个世界最大的新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发，预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。

据悉，光束汽车项目集研发、生产、仓储物流于一体，产品将面向全球市场销售，共同研发和生产是本项目的重点。光束汽车立足于股东双方的研发能力和研发资源，同时借助宝马集团在全球市场技术经验和运营实践的支持，实现“联合研发，中国制造，服务全球顾客”的崭新业态模式，新模式下的合资公司实现了真正意义上的资源互补与合作双赢，充分发挥股东双方在资源、效率、技术、品质方面的优势。

光束汽车的产品也将按品牌分别进入宝马集团和长城汽车各自的销售和服务网络；双方将坚定不移地继续与现有销售和服务网络合作伙伴保持成功的合作关系。

在中国，为中国，为全球

和BMW品牌一样，国产后的MINI品牌同样也将为全球市场服务。宝马集团财务董事彼得博士（Dr. Nicolas Peter）表示：“我们将与长城汽车一起，为汽车工业历史中的电动化添上浓墨重彩的一笔，为全球客户提供令人向往的高档紧凑型电动车。未来纯电动MINI将在这里生产，而且不仅仅只面向中国客户销售。至此，除了牛津工厂外，我们将开始‘在中国，为中国，为全球’生产MINI汽车。”

与此同时，彼得博士谈到：“光束汽车是中德进一步合作，推进高档紧凑型电动车发展的重要里程碑。光束汽车将使我们进一步提升产能，打造更具吸引力的MINI纯电动汽车。同时，MINI品牌也迈出了电动化战略的关键一步。与长城汽车成立合资企业再次凸显了中国市场对宝马集团的重要意义，以及我们对中国汽车行业蓬勃发展的坚定信心。”

宝马强化电动车优势

新能源汽车这个拥有美好愿景设想、被高呼“弯道超车”的行业，造车新势力已经被快速证伪，而宝马这个深耕新能源汽车市场已久的巨头也通过合资光束汽车证明其才是这个领域的主角。

到今年年底，宝马将累计销售50万辆电动汽车，此次光束汽车的启动以及后续BMW品牌电动化产品的陆续推出，意味着宝马将进一步巩固其豪华新能源汽车市场NO.1的位置。

“宝马集团作为电动化领域的领导者拥有丰富经验，而长城汽车是中国汽车工业领军者，双方将充分发挥各自的专长，共同推进新产品的研发和生产，”就像宝马集团研发董事傅乐希（Klaus Fröhlich）讲的那样。“中国电动化时代才刚刚拉开序幕，未来大有可为。电动的、智能的汽车将得到市场的欢迎。。

此次启动仪式的举行，标志着光束汽车项目的正式落地，也开启了宝马集团和长城汽车合作的新征程。相信在宝马集团与长城汽车的技术、生产协同合作下，光束汽车项目将获得“一加一大于二”的联合效应。同时，伴随着光束汽车项目的深入推进，这股寓意光明、荣耀、清洁、能量和速度的合资新力量，也将开创新能源汽车产业新格局。