供应商濒临破产主机厂背锅？国威科技钱去哪儿了

近日，一张“国威科技员工在厂区门口拉横幅抗议拖欠员工工资”的照片在网络上疯狂转载，报道称：“中国汽车配件供应商国威科技因资产链问题濒临破产，拖欠5000名员工近半年工资，负债高达10亿元。目前影响涉及覆盖到14家主机厂被迫停产（其中包括大众、长城、海马、东南、众泰、吉利等），多数都是自主品牌车系，目前政府和国资委已经介入。”

针对该事件，坊间有各种传闻，有媒体直接将矛头指向了吉利汽车，声称“都是吉利惹的祸”，而后又有消息称是“国威科技投资地产失败导致资金链断裂”，冗杂的消息交织，让此事件变得扑朔迷离。网上车市对此也进行了多方面求证，综合各方信息来看，让吉利背这个“锅”确实有点不明不白。

首先我们来看，吉利与国威科技到底有多大的利益瓜葛？吉利拖垮国威资金链的可能性有多大?

天眼查数据显示：国威科技成立于1996年，主营业务是汽车配件（不含发动机）、摩托车配件、电子产品科研、制造、加工、销售等。按照吉利的说法，国威科技的合作主机厂有10多个，包括上汽、长城、吉利、奇瑞等；而按照国威科技的说法，其大大小小有30多个客户。这么多主机厂中，怎么就成了吉利“背锅”呢？

此外，吉利汽车与国威科技均表示，吉利与国威科技的合作其实仅占到国威科技总营收的20%左右，超过80%的收入来自于其他主机厂。而吉利为了解决国威的燃眉之急，7月之前已提前支付500万元，目前未付账款为1300多万，都是在应收账款期限内。可以设想，和吉利的合作对国威科技的命运起不到决定性作用。况且，1000多万的欠款对于年产值在7、8亿元的国威科技来说，几乎是微乎其微。

反过来设想，如果吉利真是拖欠货款导致国威科技倒闭破产，最终对吉利又有什么好处？要知道，吉利有20多款车型使用的就是国威科技所提供的配套零件，如果国威科技出现问题，吉利的这20款车型的生产都会出现问题，对于吉利可谓是百害而无一利。另外，就目前吉利盈利而言（今年上半年盈利超40亿），还要拖欠1000多万的货款？

有媒体针对此事也采访了国威科技的高管，询问此事与吉利有多大关系？这位高管说：“舆论是有，但有些东西不能乱讲。你说跟吉利有没有关系？也有关系，你说没一点关系嘛也不可能，多少有点关系的。”由此可见，“吉利拖欠货款导致国威科技濒临破产”的说法在国威科技看来也难以立足。

到底是什么原因导致国威科技出现资金链断裂？

有很多消息称，国威科技是由于投资地产失败导致资金链断裂。网上车市从天眼查询了国威科技的对外投资业务。从公布的信息来看，国威科技确实投资了温州宏源房地产开发有限公司，占有10%股份，认缴金额250万人民币。而该公司已于去年进行了注销以及清算。

据内部人士爆料，国威科技总经理陈俐曾将全部身家财产连同员工集资的数亿资金投入房地产，但都被套牢在乐清南虹广场和上海的10套花园别墅上，最终导致资金链断裂，最后只能将固定资产抵押，其中还包括生产客户的模具等。

天眼查数据显示：国威科技确实存在很大的经营问题，从2016年-2019年，存在15项法律诉讼，包括买卖合同内纠纷、加工合同纠纷以及不当得利纠纷等；另外还有6项有效动产抵押，抵押数额超过1亿元人民币。

巨大的债务压力让国威科技开始不择手段地寻求资金来源。有内部人士称，国威已经开始用断供要挟主机厂，包括吉利在内的多家主机厂已经受到影响。

另外，大部分行业人士也认为，中国汽车市场目前正处于调整期，市场表现低迷，未来充满着太多不确定因素。面对市场大环境的萧条以及更加激烈的竞争，除了主机厂外，上下游产业链也都要承受巨大的压力，寻求转型迫不及待。

写在最后：整体分析下来，国威科技出现资金链断裂的主要原因其实是自身经营问题，对房地产市场走势把握度不够，导致投资房产失败。此外，对于一家承担着10多家主机厂核心零部件的企业，面对汽车市场的突变，反应速度也有些缓慢。古人云：见贤思齐焉，见不贤而内自省也。国威科技首先应该从自身找找原因，而不是将问题归咎于外界因素。