只看到宝马X2个性的外表？操控同样可以满足你！

上海车展已接近尾声，不过在车展期间所亮相的众多热门车型依然是人们议论的焦点，尤其是在豪华紧凑型SUV市场上，全新奥迪Q3正式上市，全新沃尔沃XC40开启预售，让这个细分市场竞争显得更为激烈。但想必，大多数消费者在关注它们的同时，也会对它们的竞争对手进行研究。毕竟，购车首先要做的就是先来一场同级别大海选，而这就让人们很快想到了宝马X2。虽然它并不是近期上市的新车，但很巧的是，这几天有一款宝马X2 xDrive25i M越野套装版（下文简称：宝马X2）试驾车我们刚刚评测过，所以接下来咱们就来看看，它的表现怎么样？

宝马X2分别搭载有1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为103kW和141kW，峰值扭矩分别为220N·m和280N·m。其中与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱。而2.0T版本车型比较特别，其顶配版本匹配的是8速手自一体变速箱，并配备有xDrive四驱系统，其余车型则均匹配的是7速双离合变速箱。

就在准备挂上D挡准备起步前，经典的“小鸡腿”挡杆会让你相比同样出自UKL平台的X1上的那套机械挡杆更能找到这其中那纯粹的质感。

熟悉宝马的朋友都会知道，试驾车型所搭载的2.0T发动机为宝马的B48系列2.0T低功率版本涡轮增压发动机，虽然它给人的感觉并非是想象中那种特别刺激的感觉，但是在你深踩油门和进行加速的时候，它也同样能让你享受到应有的乐趣。

发动机在转速1350rpm时便能提供280N·m的峰值扭矩，让你起步时能够感受到一阵爆发，而随着转速的不断攀升，伴随着的是推背感的出现。所以想要在不违法的情况下玩一下加速，将油门踏板的踩到底就是绝佳的办法。如果觉得这还不够的话，那么将驾驶模式切换至Sport模式后，感觉会进一步加深。

在这一过程中，也不得不说8速手自一体变速箱则在发挥了非常重要的作用，形成了非常积极有效的配合。它能够领会驾驶者的意图，在加速过程中进行着积极的降挡，让动力源源不断的涌现。同时，在确保动力充沛输出的同时，平顺线性也是它的另一大特点，不会察觉到有顿挫之感。

而对于转向来说则是非常的宝马，精致且非常灵敏，让人能够获得的操控感非常强。尤其是需要变道超车和在弯中驾驶着，它的表现会让你更加喜欢上它。

宝马X2给人的第一印象是SUV与两厢轿车的一个跨界的结合体。因此，相对较高的车身首先能给驾驶者的是不错的车内视野。而且需要表扬的是清晰干脆的底盘质感也是其中的亮点所在，经过弯道时，对于车辆出现的侧倾抑制的很到位。同时加之Alcantara座椅所拥有的不错包裹性，令驾驶者信心倍增。

 在NVH静谧性上，宝马X2总的把控比较适中，在怠速或者低速状态下，车内几乎听不到发动机传来的声音，不过当转速拉升至2500rpm以上时，会有一定的噪音传来。但即便是车速超过110km/h时，虽然风噪会相对明显些，但是还是属于能够接接受的范围。

最后，我们将在封闭道路上对车辆进行加速和制动测试，测试当天北京的气温为17℃。

将车辆关闭DSC动态稳定系统，随后在四驱系统的一定配合下，车辆保持着稳健的姿态向前冲去。经过反复测试，最终0-100km/h加速成绩为7.74秒。

刹车测试成绩上，经过反复测试车辆的100-0km/h刹车距离为35.06米，制动踏板表现很灵敏。在刹车过程中，车辆出现了一定的点头现象，不过整体姿态还是比较稳定。

而关于车辆外观和内饰设计的相关信息，在此前我的同事曾做过更多介绍，详情可以点击下方图片进行查阅。

与宝马X1注重家用的形象不用，宝马X2不不仅仅是外观设计很时尚新潮，而且在驾驶质感上也同样很有乐趣，想必这也是其的两大抢眼之处所在。因此，如果你想选择的是一款价格相对平易近人的豪华品牌SUV车型，同时还有在日常出行之中，能够享受其中的驾控快感，那么这台宝马X2比较适合你。