《车市料理》特别版:韩牛和“沧牛”有什么区别?

《车市料理》栏目已经推出了几期内容,奥迪A7大众探岳传祺GS5都经受过车市小伙伴儿们的刀光铲影和煎炒烹炸,漆面厚度和硬度、车身缝隙以及车内静谧性等等确实是我们的拿手菜色,但是大家都知道,一家好的米其林餐馆,肯定会时不时更新自己的菜谱。今天就由我,《车市料理》后厨打杂儿的小编为大家整点儿不一样的。

《车市料理》特别版韩牛和沧牛有什么区别-图1

“人越老嘴越馋”,这话还真有一定道理,在连续吃了1个月港式烧鸭饭之后,我决定尝试一下耳闻已久的韩牛。首先来简单科普一下韩牛吧,它是欧洲牛和韩国牛的混血种,饲料讲究肉质细嫩,所以最适合做韩式烤肉。虽然叫做韩牛,但是却并不是韩国人日常的肉食品种,平日里多吃廉价的美国牛肉,一般逢年过节时候才以韩牛作为馈赠亲友的佳品。

《车市料理》特别版韩牛和沧牛有什么区别-图2

可能很多朋友们会问了,韩牛我们都听说过,“沧牛”是怎么一回事儿?!别着急,要说起“沧牛”的来历可比韩牛要深得多了,你或许不一定吃过韩牛,但你很可能亲自坐过“沧牛”,特别是在每天上下班开车的时候。首先,我们要从北京现代旗下那款热销的SUV说起。

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难道这款车就是我故弄玄虚的“沧牛”?容我解释一下。北京现代沧州工厂的30万产能目前仅生产两款车型,即为北京现代悦纳和新一代ix35

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关于沧州工厂的介绍我不想多说了,工厂的套路常看汽车网站的朋友们肯定都熟悉,冲压焊装涂装总装,自动化程度越高肯定越让人放心。作为《车市料理》的打杂儿小编,我对于那些直接贴肉的部件特别感兴趣,在工厂里转悠了两圈之后,一条马路之隔的BAICDYMOS突然勾起了我的兴趣。

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第一个感受很好理解,车间里基本看不见活人;第二个感受因何而来呢?几乎所有的机器人上都涂装着“HYUNDAI”字样,自家的兄弟企业啊!那配套起来能不舒服顺畅么?任何一家整车企业都需要无数供应商的支持,除了设备供应商之外,大部分零部件也都是做好了来的。所以前面说的BAICDYMOS对于北京现代沧州工厂具有重要的意义,因为沧州工厂生产的每一辆悦纳或者ix35,车上的座椅都是北汽岱摩斯制造的。

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整车厂家四处采购的时代已经稍显落伍了,至少对于北京现代来说是这样的,就像前面我提到的,北汽岱摩斯距离北京现代沧州工厂只有一条马路之隔,而其生产的唯一的产品:汽车座椅,可以通过封闭的廊桥直接运送到北京现代沧州工厂的总装车间。

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这其实也体现了新时代汽车制造的一个特点:分工的进一步细化,即使是像北汽岱摩斯这样一家建在整车企业边上、专攻汽车座椅的零部件厂家,也只是自己生产座椅的发泡材料,座椅面料的挑选、剪裁和缝制成型同样由更上游的供应商来完成。

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这里终于轮到“沧牛”登场了:如果说原装进口的零部件像是昂贵的韩牛,那么在中国河北沧州本土化生产之后的“沧牛”,品质上会不会有所欠缺呢?昨天我参观了北汽岱摩斯沧州工厂,北京现代新一代ix35的座椅是怎么生产出来的下面给大家详细说说:

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藏在整车厂身后的零部件厂身后的上游供应商很难被关注到,沧州株龙山汽车配件有限公司是跟随北京现代沧州工厂建立的,主营皮革后整饰、内饰件加工等等,也就是说国内销售的每一辆现代新一代ix35,座椅上都印着“沧牛”的影子。

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虽然座椅这个部件看似简单,但同样要经过多项检测和测试才能交付出厂,特别是对于座椅的核心:发泡材料的检测和测试,更是达到了细致入微的程度。

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小结:俗话说“凡事就怕琢磨”,哪怕是汽车众多配件之一的座椅,而且本土化生产并不一定意味着品质下降,即便是从韩牛过渡到“沧牛”,或许是另一种物美价廉的选择。好了,今天的《车市料理》到这里就告一段落,打杂儿的小编暂时告退了,接下来我们还将为您带来对于新车、热门车各方面品质的多种“料理”,敬请您继续关注网上车市。

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