高乐：率先入局高档网约车市场 宝马将保持出行市场先锋地位

2018年12月14日，宝马集团宣布在中国进一步拓展旗下ReachNow即时出行™业务范围，并由今年4月在成都天府新区成立的全资子公司——宝马出行服务有限公司来具体运营。现场，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“中国在电动化、数字化和出行服务领域居全球领先地位，因此我们正在以上所有领域推进在中国的研发、合作以及业务拓展，并在今年取得长足进展。高档网约车业务对我们而言是一个先锋项目，将帮助我们触达新的消费人群，更深入地了解客户需求，让宝马集团在探索和共创未来出行方式的道路上保持先锋地位。”

高端网约车市场前景看涨

移动出行市场只属于互联网车企吗？答案显然是否定的，至少高端网约车市场，还有很大的市场进入机会。在国内，高端网约车市场一直呈现供需不对等的局面，一方面商务出行/接待市场需求旺盛，越来越多的高端商务用户希望能够通过网约车享受到更优质的出行体验，而供给侧则出现了比较大的缺位。

此外，艾瑞咨询报告指出：随着消费升级及移动互联网带来的服务升级，高端网约车良好的用户体验不断增强用户粘性，其使用场景逐渐多元化、普及化和日常化。随着更多使用场景的进入，未来国内高端网约车市场体量也将水涨船高。

此次入局国内高端网约车市场，宝马成为第一家在华拿到网约车牌照的外资车企，同时主机厂的身份也在无形中成为宝马一大竞争优势。成都，有着每日网约车使用量居全国前列、非限牌城市、新商业模式接受度高等竞争优势，对宝马开展新业务来讲极为便利，因此也成为宝马高端网约车项目落地的“不二之选”。

“宝马从需求尚未完全释放的中高端市场切入，市场前景可期。”对于宝马布局高端网约车的市场前景，业内人士曾表示。那么，相比传统互联网平台，宝马又有哪些竞争优势呢？

宝马即时出行优势

实际上，宝马早在2011年就已经开始布局共享高端出行业务领域，涵盖高端网约车、分时租赁等领域。在欧洲、美国市场，宝马拥有超百万的出行服务用户。展望未来，宝马集团致力于建立完整的城市出行生态系统，包括出行服务（DriveNow和ReachNow）以及即时充电™（ChargeNow）等。海外市场成熟的商业模式以及丰富的运维经验，将宝马在国内共享出行市场的“攻城略地”提供极大的帮助。

去年年末，宝马ReachNow移动出行品牌首次落地亚洲市场——宝马与EVCard合作投入100辆BMW i3在成都地区推出高端电动分时租赁业务。此举被视为宝马试水国内共享出行市场的第一步，同时也让宝马出行服务有限公司积累了前期市场经验。而此次布局高端网约车市场，则是宝马探索国内共享出行市场业态迈出的新的一步。

正如宝马出行服务有限公司首席执行官潘鼎乔先生（Joe Pattinson）所言:“我们致力于将宝马集团的国际经验与当地客户的需求相结合，以BMW的高标准打造独特的高端出行服务，并将高端服务延伸至更多生活场景，推动即时出行™成为新的时尚标识。”

ReachNow即时出行™高端网约车全部采用BMW 5系长轴距轿车，这些车辆的豪华与高科技配置与零售车型同样丰富，车辆整备和车内备用物品更是细致入微。网约车队的全部专职司机均由公司精挑细选，完整的专业培训涉及品牌、产品、当地风土人情以及沟通与服务等各个方面，使他们可以按照不同用户的需求和不同场景提供安全、便捷、个性化和令人愉悦的高档服务。

ReachNow即时出行™高端网约车面向公众开放，既可为高端商务或旅行人士提供新的出行解决方案，也会走入千家万户的生活，与人们共庆诸如家庭团聚、结婚、纪念日等人生重要时刻。所有用户均可通过ReachNow APP预约或即时使用该服务。用户可在APP应用商城搜索“即时出行”来下载安装。

ReachNow即时出行™致力于凝聚志趣相投的用户，为他们创造附加价值，将服务延伸到旅途之外。为此，公司已签约众多高档酒店、餐厅和商家，并将联合成都的BMW经销商，为用户提供丰富的贵宾服务和优惠。公司还将专门举办音乐会和艺术鉴赏等用户高端活动，让高档服务始于出行而不止于出行。

加速A.C.E.S中国落地

早在2016年，宝马便提出面向未来的全新“第一战略”。而宝马在中国的战略布局可以用高乐的“2+4”来总结，2即BMW和MINI两个品牌，4则包括了面向未来出行的A.C.E.S.四大组成部分（自动化、互联化、电动化、共享化/服务化）。

在高端网约车市场的进一步尝试，也是宝马在国内践行A.C.E.S战略的具体体现。而今年以来，在宝马持续加速A.C.E.S战略在中国的落地。5月份，宝马拿到上海市智能网联自动驾驶测试牌照，自此成为首家在中国拿到自动驾驶路试许可牌照的外国车企，同时宝马加入了百度阿波罗计划，并且成为理事会成员。智能化方面，宝马推出的BMW云端互联APP用户年内将达到150万。电动化方面，宝马在国内建立了动力电池生产工厂，宣布将于2020年投产首款纯电动SUV BMW iX3。

与此同时，宝马今年还进一步完善了在华研发机构，形成了沈阳-北京-上海三位一体的研发体系，这是除德国本土外宝马全球最大的研发网络，也是宝马“在中国，为全球”战略的最新体现。而随着A.C.E.S战略在中国的进一步落地，宝马也将进一步巩固其在国内豪华汽车市场的领先地位。