高配置+大空间想不火都难！欧尚COSMOS实拍

在中国消费者的传统观念里，汽车的样貌应该是“有头有尾”，不过近年来受消费升级和消费年轻化趋势影响，MPV重新进入大众视野。放眼当下的自主、进口，以及合资品牌的“车库”，或多或少的都有MPV的身影。至于为什么MPV的命运转变了呢？究其原因还是MPV那宜商宜居的多面性所致，那么如果它还能兼顾高颜值、多配置，以及大空间呢？想必不火都很难。今天我要说的就是具备了上述“高素质”的长安欧尚首款中级MPV——COSMOS（科尚）。接下来，咱们看看它是如何做到的。

COSMOS（科尚）定于2018广州车展（11月16日）发布并公布预售价格，先前将推出5款车型。抛开车型定价不谈，通过本次对COSMOS（科尚）的静态体验，无论是它的内外设计，配置选项，还是乘坐空间和动力性能，都给我留下了非常深刻的印象，甚至可以用出乎意料来形容。接下来，咱们就先从外观说起。

外观方面，COSMOS（科尚）秉承了欧尚品牌最新的家族式设计语言，虽然全车没有什么特别耀眼的浮夸设计，但它的那种优雅大气、平易近人之感，似乎又难以让人拒绝，毕竟身为一款MPV，更多的还是要以务实的角度出发，“接地气儿”的设计风格才是它最好的美貌。

COSMOS（科尚）的内饰秉承了以实用为主的设计风格，简约时尚又不失沉稳大气是我对它的第一印象。在科技配置的应用上，可以说它做到了出类拔萃，甚至达到了越级水准，诸多同级领先的智能科技，带来了同级别少有的智能体验，再加上AVH自动驻车、HHC上坡辅助、ESC车身稳定控制、TCS牵引力控制、HBA刹车辅助、EPS电子助力系统、ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统等诸多主被动安全配置，让它不惧怕任何竞争对手。

车内宽敞的乘坐空间和沙发般的乘坐舒适度是MPV车型的立足之本，我能够看出COSMOS（科尚）在这一方面的营造非常用心，宽大的全车座椅、头枕可调，以及第二三排采用的隐私玻璃，无一不是它的加分项，更是为消费者营造出了同级别车型少有的极致乘坐感受。

动力方面，COSMOS（科尚）全系搭载长安自主研发的1.5L涡轮增压发动机，该发动机具备低转速高扭矩的特性，最大功率为115kW，最大扭矩达210Nm。值得一提的是，高配车型还搭载了一套48V轻混动力系统，这台系统由1.5T发动机+10kW的电动机组成，具备强动力且低燃油消耗的特点。

说实在的，COSMOS（科尚）是欧尚汽车从商用车领域向乘用车转型的“抬头兵”，如果“搞砸了”势必会对品牌今后的乘用车之路造成不小的损失，因此COSMOS（科尚）所具备的这一身“高素质”自然就在情理之中了。当然除了车辆综合素质以外，消费者的购车还是会建立在价格基础之上的，如果定价合理，那么我敢说COSMOS（科尚）绝对是同级别车型里的性价比之王。