对话BMW全球研发董事：三年后安全的自动驾驶出行

三天前我在北京首都机场AMECO机库首次见到宝马下一代概念电动车，在一架德国汉莎货运航空公司的波音777F货机的机腹内，BMW Vision iNext首次在中国亮相。

爬上6米高的悬梯，从波音777F货机的尾部进入机腹。这是目前全球最大、航程距离最远、起飞重量最大的双发货机。在777F机舱内，7.8万个LED灯组成165个视频LED模块，以及10个高流明投影仪组成了BMW Vision iNext的舞台。在不到120分钟的时间里，我如同观看了一部科幻大片：宝马让我看到了三年后电动出行世界的样子，这是一场极富想象力的概念车首秀！

※BMW Vision iNext飞抵中国-点击视频播放

 

一、比X5还大的SAV 2021年在德国量产

宝马集团负责研发的董事傅乐希先生向网上车市表示：“BMW Vision iNext代表了BMW集团i品牌旗下新一代电动车”，以它为原型2021年一款“比X5尺寸略大”的SAV电动车将会量产下线。在BMW Vision iNext身上所出现的设计方向、前瞻技术都会应用在宝马i品牌后续产品中，例如在中国投产的宝马iX3，将会应用BMW Vision iNext的内饰设计和自动驾驶技术。但是BMW Vision iNext的生产不会来到中国或是美国，仍然在德国的丁格芬根工厂，该工厂同时也生产宝马中大型轿车、高性能跑车，以及劳斯莱斯品牌车型的车身部分。

二、 2021年安全的自动驾驶 绝不放弃驾驭乐趣

BMW Vision iNEXT首次将面向未来出行的所有关键技术集合到一台车上。它展现了宝马集团在设计、自动化、互联化、电动化、共享化/服务化 （D/ACES）几大战略创新领域的成果。BMW Vision iNEXT提供主动驾驶、自动驾驶模式，也被称作“悦享、悦驾”从字面的意思上就很容易理解。量产版本后BMW提供的三级自动驾驶（同时具备四级自动驾驶技术）将在2021年实现安全的自动驾驶。

而这一次我要特别强调的是D——设计， BMW Vision iNEXT的内饰设计被称之为“我的专属空间”，在车内人对车的全部指令发送都不再是通过按钮完成，甚至打开车门的一刹那也不再需要用手拉开车门，你只需要将手划过车门感应器，对开设计的电动车门就会自动向你张开双臂，邀你进入“专属空间”。通过手势控制、语音控制，完成车辆的驾驶、操控。

当然，作为以操控著称的BMW也不会让驾驶者失去驾驶的乐趣：如果你想亲自驾驶，你只需要对BMW Vision iNEXT说“Hi BMW Let Me Drive”，方向盘会从收起状态自动伸出，油门和刹车踏板也会从地板内升起。接下来，这台BMW的操控权就在你的手上。

正是基于宝马提供的高度自动驾驶技术，BMW Vision iNEXT的内饰得以释放更多开创性的设计，在基于一款中型尺寸而开发的SAV车身，让车内乘员拥有更舒适的空间感，座椅与休闲沙发之间的切换就像是为你的客厅、卧床装上了车轮一样。在从A到B点的距离移动中，BMW Vision iNEXT可以让你在更舒适、优雅的专属空间下完成。

BMW Vision iNEXT的后排座椅更像是你客厅里的沙发，而这只沙发的坐垫还可以通过手势控制实现音响的操控，当你在坐垫上用一个手指画上一个圈：坐垫通过光影展现出一个流光溢彩的圆圈，此时而后的音响开始播放音乐，它全部的操作都与我们所熟知的个人移动终端相同，双指、单指、三指触控完成全部的操作。

三、 比宝马M3加速更快 比你知道的电动车跑的更远

BMW Vision iNEXT的量产车型将成为宝马集团下一代技术旗舰车型。它将采用宝马集团第五代电力传动系统，续航里程超过600公里，0—100 公里/小时加速在4秒以下。这组数据这意味着一台比宝马 X5更大的SAV能够比宝马M3的加速表现更快、比现在所见到的任何一款大型电动车跑的更远。

尽管BMW Vision iNEXT的车身尺寸将会比我们熟悉的X5更大，但是基于设计师对其进行的流线型设计和全封闭外壳，它的风阻系数只有0.18cW——在量产车中你可能很难找到比BMW Vision iNEXT更强的。

四、 BMW电动车量产规划 如同“下饺子”

十一年前的2007年，宝马集团启动了 “Project i”项目，今天我们看到的i3、i8是宝马电动车计划落地的先行者，截至今天宝马在全球已经销售了10万台电动车，2018年宝马计划在全球出售14万台电动车；到2019年末宝马在全球的电动车保有量将会达到50万台。

宝马集团负责研发的董事傅乐希先生向网上车市再次强调：到2025年，宝马集团将提供25款电动车型，其中12款为纯电动车，这些车型包括了：

2017年在法兰克福车展正式发布的BMW i Vision Dynamics概念车，其后继量产车型为一台纯电动轿跑车，命名为BMW i4，并将在慕尼黑工厂投产。

2018年4月北京车展，高性能运动型多功能概念车BMW iX3全球首发，其量产车型将于2020年在沈阳投产，这款车将不仅在中国销售，还将出口到全球市场。

这一次在5天之内完成三大洲、4个城市展出的BMW Vision iNEXT，将在2021年德国丁格芬根工厂投产。未来7年内，25款电动车型的推出如同“下饺子“一样，平均每天都有3-4款电动车问世。

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