《安定车记30年》第69集：挑战与乐趣同在

作者:李安定 责编:司文 来源： 网上车市

2018-06-16 10:28

为记者安排的试车路段，会比一般普通车主在日常驾驶中遇到的路况，更复杂多样，更有挑战性。

2002年我参加通用汽车公司在加州圣巴巴拉举行的“悍马”H2大型越野车的试车。主办方选了一片丘陵，投入几十万美元，修建出崎岖艰险的路况：四十度的陡坡，胳膊肘一样的急弯，巨石遍布，枯树倒伏，坑洼不平的险路上泥潭一个接着一个。

只有这种一般越野车视为畏途的路况，才最能显示“悍马”强劲的动力和独特的操控。在你冲击一个眼前只剩蓝天，身后是万丈深渊的陡坡时，尽可以信赖车的独特性能。当然，试车也不是没有风险。看看山下树荫掩映着的救护车和救火车，心里就有几分明白，危险与乐趣同在。

在20多年的试驾经历中，除了汽车，心中留下了世界上最美丽的风景、铭刻着属于我独特的文化体验。

企业也会选择不同的自然条件来表现一款车的挑战极限的能力。比如：最冷、最热，多变的极端气候……

我经历了最冷的试驾地点是2005年冬天，在瑞典的北极圈内，那里的极端温度是零下50度。试驾当天风和日丽，但也在零下30度，在那里，进行了萨博9-3的冰雪试驾，体验关掉ESP，汽车失控后的打旋和漂移。

在极光闪烁的天光下，我乘坐北极犬拉的雪橇，住进全部由冰块搭建的旅馆。在严寒中，蒸过桑拿后，立刻跳进凿开洞的冰湖里游泳。

2006年秋，在苏格兰，参加路虎发现3上市前的试驾。一会驶进齐腰深的泥煤沼泽，一会冲下海滩，在海水中激起一片飞浪。特别让我难忘的是阴云密布的苍凉、色彩斑斓的丘陵和灰暗的古堡。晚上，用装运汽车的木托盘，架起两层楼高的篝火，伴着如千军万马的风声、潮声，欣赏着重金属摇滚。

2015年4月，在非洲南部的纳米比亚，试驾MLB新平台的全新Q7。那是世界上，光照最强，温度最高的沙漠。天亮之前，我们驶入著名的红色沙漠，第一缕朝阳斜射过来，眼前的沙丘立马变得颜色通红，山脊明暗刀切一样分明，壮丽得让人惊叫。在一望无边的沙漠中，竟有一家德国面包房，厨师现场制作的苹果派超级好吃。

（85集纪录片《安定车记30年》，在优酷汽车，腾讯视频汽车，一点资讯，以及网上车市等网站和移动端同步播出。）