把第一次献给中国 奔驰老爷爷用中国话在北京卖车

 全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车的全球首发是2018北京车展开幕前最重磅的发布会，嗯，没有之一。而戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士的到来也成为2018年以来出现在中国级别最高的全球车企高管。发布会现场，奔驰高管们史无前例的使用大段中文与媒体沟通，这同样会在本届车展无出其右。

一、 倪恺操着中国“心” 唐仕凯操着地方话-奔驰比任何时候更懂中国

在中国，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺总会在胸前佩戴一枚中国国徽，这不仅是一种警醒更是一份尊重，作为全球规模最大的单一市场，奔驰应该倾注更多的资源。这一次，倪恺出现在全新长轴距A级轿车的全球首发现场，他以清晰流利的中文进行开场白，这让在场近三百位媒体和经销商集团老总们倍感亲切。而戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生，在开始对全新长轴距A级轿车进行介绍前，亦用清晰的中文与来宾沟通。在我看来，这一刻奔驰比此前任何时候都更能读懂中国，也更贴近中国。

而中国回馈给奔驰的则是庞大的市场潜力，2017年奔驰在中国销售超过61万台奔驰及smart，保持25%的高速增长，成为奔驰全球首个突破60万年销量的单一市场。

用流利的中文去表达这并非公关场合的技巧，奔驰需要让他管理者和产品也更加贴近中国。如同唐仕凯先生在现场脱口而出的四川话和广东话，如果一个车企高管开始学习中国人的沟通方式，那么他的产品又怎可能不被认可？况且这是奔驰？

在2018年日内瓦车展全新A级两厢车全球首发不到一个月后，奔驰全新一代A级家族的第二款车型——全新长轴距A级轿车在中国全球首发，这是奔驰历史上首次承担全新细分市场车型的全球首发，其意义不言而喻。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士亲自到场，并表示：“在中国客户的支持下，奔驰在2018年第一季度保持了全球最畅销豪华车品牌的地位，一季度全球销量超过59万辆”。在中国奔驰第一季度以近17万销量领跑豪华车市场。

二、比S级配置更先进 轴距/语音交互是重点

对于全球首发的全新长轴距A级轿车，蔡澈博士表示：“它创下了很多‘第一’，它是奔驰新生代车型家族中的第一款长轴距车型、第一款搭载触摸屏的奔驰车型，也是在中国市场第一款应用高清双大屏和采用增强现实技术的导航的奔驰车型。”甚至，一些S级轿车并不具备或是相同的配置都出现在了全新长轴距A级轿车上。

做足中国市场功课的的奔驰非常注重车主和车主家庭的用车习惯，例如奔驰发现奔驰车主每周至少会有一次让孩子或是父母坐在后排，这是中国独有的用车环境，孩子和父母都是最重要的乘客。戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生表示，“长轴距带来更宽阔舒适的后排空间，证明我们在中国对后排舒适性的高度重视。长轴距 A级轿车将是我们和北汽集团携手在北京奔驰投产的第 5款车型，也是又一款‘中 国制造，专属中国’的奔驰车型。”

此外中国客户是奔驰全球平均年纪最轻的车主群体，也更关注移动互联的应用，在奔驰全新长轴距A级轿车上搭载的 MBUX（Mercedes-Benz User Experience）智能人机交互系统高度整合了微信、阿里巴巴社交应用软件的功能。例如将微信位置分享与车载导航打通，提供更便捷的使用。

应用了 AI人工智能科技让奔驰全新长轴距A级轿车上搭载的 MBUX系统具有独特的学习能力，唐仕凯先生开玩笑的说“就像我每天早上在车里给倪恺打电话，那么当下一次同样时间驾车，车辆可能会提醒我是否需要给倪恺先生打个电话”，这可能会非常有趣儿。

目前全新长轴距 A级轿车已经在北京奔驰工厂下线，预计将在今年下半年正式上市，在尺寸方面目前还没有正式公布，但动力方面奔驰全新一代全铝四缸发动机，具备闭缸技术，输出功率范围达到 100千瓦至 140千瓦并匹配7速双离合变速器，同样是同级产品中的标杆水平。