让你舒服是它最大的特长！荣威RX5铂金版测试

荣威RX5这款车型想必大家并不陌生，本站对于这款车型的报道也确实不少了，汽油版、纯电版以及本次最新推出的智联网铂金版，本次荣威RX5铂金版共推出了两款，配置上并无区别，只是两驱和四驱的不同，新车在外观上只有进气格栅部分有所改变，其它部分均与普通款车型保持一致。铂金版车型确实很大程度提升了自身的性价比，此外，场地测试部分也给我们带来了一个小惊喜，具体内容继续往下看吧。

本次0-100km/h的加速测试中，最好成绩为7.9s，多次踩数的平均成绩基本维持在8.1s水平上下，起初对它动力表现并不太看好的我们确实惊喜不小，动力爆发的非常迅速，两驱车型前轮空转的情况比较严重，而想要成绩不错，必须控制好前轮空转的维持时间，而且1挡升2挡时的明显断挡情况严重，否则成绩还会提升。

制动力的表现稀松平常，但活动时的测试场地也确实非专业的测试场，较多灰尘、浮土也确实对于制动力的表现有所影响，后续网上车市也将会在本地测试中，前往专业的测试场，进行更专业的测试，成绩表现究竟怎样还请持续关注。

为时一天的测试，结果还算是让人比较欣慰的，荣威RX5铂金版的实力确实时毋庸置疑的，如果你是一个对动力有要求的消费者，它肯定能够满足你，然而美中不足的地方就是操控性上，较软的悬架调校确实让舒适度达到前所未有的高度，但连续的并线超车情况下，侧倾的姿态非常明显，但舒适性和操控性不可兼得也是难免的，好在荣威RX5铂金版在舒适性方面的表现超常。