要空间还要动力 15万能落地的涡轮小型SUV推荐

自从别克昂科拉推出之后，国内的小型SUV市场瞬间从蓝海变成了红海。各个品牌都纷纷投入其中，相比于紧凑型SUV来说更加实惠的价格，相比于轿车来说更加充裕的空间等特点让这个领域已经变成市场中的宠儿。而今天，我就帮您看看，有哪些车15万以内就能拿下的带涡轮增压发动机的小型SUV。

刚才我就说到了，很多人对轿车没兴趣，低矮的车身不符合自己的用车需求。紧凑型SUV价格又稍高，预算不充足的话就有点捉襟见肘了，所以小型SUV就成了消费者的第三选择。

四驱的“小钢炮”

看到创酷有没有一点眼熟呢？采用雪佛兰家族式前脸造型的创酷看起来有点“小探界者”的意思，双五辐轮毂运动味道十足。创酷的整体造型我们已经不陌生了，看起来线条硬朗、肌肉感强，同时细节上不乏精致，正宗的美系小型SUV。

环抱式的内饰看起来很具有档次感，仪表盘的造型相比于老款车型也是有了一个巨大的变化。创酷从中配车型起即配备了7英寸高清彩色触摸屏，并搭载了集Baidu CarLife功能与一体的新一代智能车载互联系统。此外，创酷330T 四驱旗舰型车型搭载了上汽通用汽车全新的OnStar安吉星智能车联系统，包含20多项智能化应用。 

中控台和空调调节区域的按键相当简洁，相比于中期改款之前的创酷看起来要更有档次感。手刹依然采用了传统的拉线式，更有运动感，符合玩车的认知。

根据不同的价位，创酷的座椅分为了织物、皮/织物混搭以及仿皮三种。创酷的座椅整体的支撑性都不错，即便长时间乘坐也不会出现腰酸背痛的情况发生。后备厢的空间优化很到位，整体看上去十分整齐，同时边边角角的储物空间也很丰富。另外，后排座椅放倒后可以得到一块全平的地台，2个成年人躺在上面看星星都没问题。

创酷全系搭载1.4L涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手动和6挡手自一体变速箱，该发动机的最大功率为105kW，最大扭矩205Nm。四驱旗舰型车型更配备了AWD智能四驱系统，可在0.2s内自动反应、切换至四驱模式，颇有点四驱“小钢炮”的感觉。”

背个“书包”来回跑

新款翼搏的整体造型和老款区别不大，只不过进气格栅的造型做了调整，尺寸更大，看起来更有气势。外挂式的备胎在同级别车型里算是比较特殊的设计了，除了吉姆尼以外，你很难想到还有哪款车会采用这种设计了。

8英寸的悬浮式中控屏幕算得上是翼搏比较亮眼的设计，该屏幕支持蓝牙电话/音乐、倒车影像等功能。换装的三辐式方向盘也秉承着福特一贯的出色手感，而3、9点位置还采用了打孔的设计，进一步增加摩擦力。

翼搏的座椅软硬适中，纯黑色的配色看起来年轻运动。由于采用了外挂式备胎，翼搏也是此次推荐四款车型中，唯一一个使用侧开门设计的车型。后排座椅支持4/6比例放倒，但是放倒之后会有一个相当高的台阶，很严重的影响了后备厢的实用性。

翼搏搭载了一台1.0L的ECOBOOST涡轮增压发动机，传动系统匹配5速手动和6挡自动变速箱。该发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm，相比于其他竞争对手来说不占优势。而搭载1.0T发动机的车型均为前置前驱的驱动形式，如果对四驱有偏好的话，那么只能选择2.0L的车型了，不过那款车的官方指导价为15.58万元，超过此次推荐车型价位的范围。

仍需继续努力

雪铁龙C3-XR采用了家族式的进气格栅设计，两侧与头灯相连，这种设计使得车头看上去更加宽大。头灯为卤素灯源，这种表现显然不能让喜欢它的消费者满意。车尾的设计很简单，尾灯点亮之后在夜晚的识别度很高。单边双出的排气装饰算得上是亮点之一，毕竟在这个级别大家都比较低调。

雪铁龙C3-XR内饰的设计同样很简单，放在几年前其实还挺时尚的，不过现如今则有过时了。三辐式方向盘手感不错，两侧还配备了多功能按键，方便驾驶者行车过程中对于车辆的操作。中控屏幕支持蓝牙音乐/电话等功能，不过相比于其他竞争对手来说还是小了许多。

雪铁龙C3-XR的手刹很有意思，有点像科幻片里宇宙飞船的操作杆，设计很有亮点。全景天窗的尺寸很大，车内的通透感很好，只不过这个天窗无法打开作为通风使用，仅仅是一块大“玻璃”而已。

座椅的软硬适中，皮质摸起来也很出色，腰部和肩部的支撑和整体的包裹性表现得不错，后排座椅的舒适度和前排基本差不多，但是中央并没有配备头枕，如果是挤在中间的朋友，那估计就会有点不太舒服了。

此次推荐的C3-XR搭载了一台1.2L涡轮增压发动机，传动系统匹配5速手动和6挡手自一体变速箱。该发动机的最大功率为100kW，最大扭矩为230Nm，数据在同排量的发动机里还是很突出的。除了1.2T发动机以外，雪铁龙C3-XR还有1.6T的车型可选，只不过17.18万元的价格有些过高了，并且也超出了此次推荐的范围。

可爱的方盒子

许多人购买自由侠就是因为它有趣的外观，方方正正的造型很有意思。有一丝硬派，还有一丝可爱，圆圆的头灯仿佛在致敬家族中的灵魂车型牧马人，X型的尾灯在同级别车型中可以说特立独行。

内饰风格同样透露着一丝硬派越野车的味道，三辐式方向盘握感不错，两侧还带有多功能按键。中控的屏幕尺寸不大，看着略显小气。自动驻车、ESP车身稳定程序和自动启停为全系标配。

全景天窗是现在年轻消费者都喜欢的配置之一。它的加入可以让车内有着更好的通透感，毕竟这种小型SUV的尺寸没那么大，有了全景天窗的加入让后排乘客也更加敞亮，不会觉得憋屈。

自由侠的中低配车型采用了织物座椅，高配车型为真皮座椅。座椅的软硬适中，高低调节为全系都有的配置，而电动调节则仅为高配车型专属。自由侠的后备厢空间规整，两侧还有网兜以及挂钩。第二排座椅支持4/6比例放倒，可以进一步扩充后备厢的利用率。

动力方面，Jeep自由搭载了一台1.4L涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱。该发动机最大功率110kW，最大扭矩230Nm。1.4T的车型均为前置前驱，如果您想要四驱系统的话，那就只能看看2.0L车型了。不过2.0L车型超过15万元，所以此次就不做推荐了。

总结

晓说两句：就像我开头说的，小型SUV确实是轿车和紧凑型SUV以外的第三选择，它的价格不高，空间表现还不错，家用来说也确实刚刚好。而此次推荐的车型也均搭载了涡轮增压发动机，在动力方面不说有多么充沛，但是满足日常使用还是没有任何问题的。当然，如果您对哪些车有疑问的话，也可以在评论区进行留言，我也会第一时间为您解答。