启辰大V DD-i超混动 百公里馈电油耗为4.3L

东风日产插混专用V-π原生纯电平台打造，并非油改电。东风日产旗下首款插混车型——启辰大V DD-i 超混动（以下简称启辰大V DD-i）。感觉它如何？

外观方面，启辰大V DD-i超混动前脸采用了大尺寸的中网设计，整体呈V字造型，日前行车灯的黑色边框与黑色中网融为一体。车身侧面没有过多的刻画，整体线条流畅、型面平整。车尾采用当下流行的贯穿式尾灯，车顶扰流板的设定增加了整车的运动感。这款车的长宽高为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。

内饰配置方面，启辰大V DD-i超混动的设计风格简约、素雅。配置方面，除了最低配车型外，均配备全景影像、定速巡航、全景天窗、基于4G网络的车载智能系统，高配车型则配备了L2级智能驾驶辅助系统。

启辰大V DD-i超混动配备一台1.5T缸内直喷发动机，它的最大功率为120千瓦（约163匹马力），峰值扭矩230牛·米，驱动电机最大功率150千瓦（约203匹马力），峰值扭矩320牛·米，。它提供两种续航版本，电池容量分别为10.3kWh和18.4kWh，NEDC工况下纯电综合续航里程分别为60km和110km，馈电油耗低至4.3L/100km，综合续航则可以达到1132km。