配置升级，动力大幅提升 2024款大众ID.4

对于ID.4 CROZZ而言，相信大家并不陌生，它是基于大众开发的MEB纯电动车平台打造，同时也是ID.家族首款产品。大众汽车正在对ID.4进行升级，2024款大众ID.4的动力将获得大幅提升，配备82 kWh电池组的ID.4单电机版比老款车型增加了60 kW/82马力，续航里程更大，中控屏幕更大、更易于使用。

2024款ID.4 CROZZ在配置方面也进行了优化升级。具体到细节来看，新车配备了IQ.Light LED智能灯光系统、全系标配了大灯随动转向、大灯自动开启、尾灯流水式动态转向、前后动态迎宾和发光VW徽标等功能，以及新增了全新的车身颜色“莱茵蓝”，进一步提升产品的辨识度。

内部配置方面同样进行了升级，像原本在PRO版本的INS透光装饰条升级为全系标配，而PURE+版本还升级了超纤材质方向盘，PRIME版本则配备了超纤材质的方向盘和座椅，不仅在用料方面变得更加环保，在舒适性上也得到了有效提高。大众汽车还对中控触摸屏进行了升级，显示屏尺寸增至 12.9 英寸，配有背光滑块、更直观的空调控制界面以及经过修改的信息娱乐菜单，使其更易于使用。搭载62kWh电池组的车型将继续配备12英寸屏幕。

2024款大众 ID.4 将推出三款车型：Standard/Pro、S 和 S Plus。S版本配备了通风座椅，而 S Plus 则配备了高级 Harman/Kardon 音响系统，配有 9 个扬声器、一个低音炮和 16声道放大器。

动力系统方面，这次新车提供了125kW、150kW、230kW三种动力版本，CLTC纯电续航里程最高可达600km/h，处在同价位竞品的第一梯队。值得一提的是，传统车企的纯电产品在续航显示方面也是有所区别，像ID.4 CROZZ的续航显示逻辑是根据近300km的能耗、热管理、空调等进行核算，并且是动态显示的，简单来说就是能做到标多少跑多少，大大降低了后续的用车焦虑。