最高2.5吨 北汽制造鲸卡T7打造“小卡天花板”！

随着2022年9月“蓝牌新规”的落地实施,在新规和疫情的双重作用下,轻卡超载多赚的时代已然离去,高承载、强动力、低油耗的合规小卡时代来临。进入11月,国务院联防联控机制发布《进一步优化疫情防控的二十条措施》,让我们历时三年的疫情生活有了好转,个体工商业稳步发展,创业期间选择一款合规、载重多、性价比高的小卡车型尤为重要。

小卡车型定位于城市末端物流领域,既有传统微卡灵活度高的优势,同时还兼具媲美轻卡的装载能力,可满足客户的中短途物流运输需求,实现真正的“多拉快跑”,引领行业潮流。作为致富路上亲密伙伴的北汽制造“鲸卡”T7,一经上市,便凭借超高性价比和不凡品质受到了众多卡友的喜爱。北汽制造鲸卡T7作为北汽制造推出的首款蓝牌小卡,拥有同级别中的更强载重,其合规载重下的实际载重最大额载2.5吨,甚至超过了主流轻卡,堪称是小卡中的“轻卡”,是名副其实的“更大一号号创业神车”。

是什么成就了鲸卡T7?

首先是货箱尺寸。为满足不同卡友的需求,北汽制造鲸卡提供单双排车型供卡友选择。单排配置货箱尺寸为:3300/3500/3700*1790*360mm;双排配置货箱尺寸为:2600/2800/3000*1790*360mm。货箱最长达到3.7m,加上同级别最高的栏板高度,以及1.5mm厚度加强设计货箱钣金,装载货物更多且更稳定。185R14LT轮胎加持,承载力出色,能满足多场景多工况的运输需求。

此外,鲸卡T7的160mm全尺寸轻卡级直通式大梁,车架纵横梁采用截面结构,160度截面大梁腹高,提升鲸卡的承载能力。搭配2.5T加强型后桥,13mm厚度高强度钢板弹簧,使其承载能力提升20%,同时完美兼顾减震,再配合中国汽车工程研究院专业底盘调校,使得鲸卡驾驶体验更舒适。

其次,动力。北汽制造携手五菱柳机生产改进型发动机,经过研发工程师的精心匹配,使发送机低转速高扭矩,动力强劲,保障车辆可以达到最优行驶状态。轻量化低摩擦机构降低发动机阻力,降低噪音。超高压缩比、高滚流比提升缸内的湍动能强度,改善燃烧速率,充分利用好每一滴燃油,从根本上为卡友节省用车费用。

第三,操控。驾驶灵活,1挡至5挡轻松提速,车速从0到110Km/h只需13秒,轻松起步上坡,超车无压力,有效实现客户的多拉多跑效果,实测油耗低至7.4L/百公里,更省油。如此强劲动力的发动机更经过了极限环境三高的考验,零下30度3秒内一次性成功起动,远超行业标准10秒。在冬季长途路试5000-10000公里过程中,车辆驾驶感优异,挂5挡一路到底,拉一车货跑400-500公里不用中途加油,真心实意,让卡友开起来省心省力。

布局新能源车型,满足差异化需求!

在乘用车领域,新能源汽车如火如荼发展,商用车也同样面临动力差异化的需求。北汽制造想卡友之所想,走在行业前沿,在已开发出燃油和CNG车型的基础上,未来将推出电动V车型”鲸卡T7 E”,来满足卡友差异化的需求,带来更环保节能的拉货新选择。纯电车型同样沿用T7车型的超高配置,提供栏板和厢式两种选择。车型采用宁德时代高性能磷酸铁锂电池,从SOC30%充到80%快充,只需要45分钟,极大缩短了了卡友被动等待时间,提高运输效率。

北京汽车制造厂以成为汽车行业细分市场的领航企业为企业愿景,用技术解决真问题,以产品来满足真需求,目前,已经拥有青岛、德州、临沂、黄骅四大生产基地,集科研、技术、生产、检测、销售、运营等为一体,具备年产45万辆整车制造能力。期待国宝品牌北汽制造继续发挥品牌优势,为广大卡友打造更多良心产品!