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卡罗拉锐放前脸看起来比较运动时尚，中网设计在车头中央位置，四周采用粗犷的饰条包裹，内部镶嵌立体进气格栅设计，车标置于中间区域，提升了不少辨识度。下方采用大尺寸不规则造型设计的前包围，将底部梯形样式的进气槽融合在一起，质感比较不错。

根据配置不同，新车搭载了 8 英寸或 9 英寸中控屏、4.2 英寸或 7 英寸非全液晶仪表盘、多功能控制方向盘等，整个内饰设计得比较大气，还使用了贯穿式的银色镀铬，拉宽了整个内饰的视觉宽度，另外车内还使用了实体按键和旋钮的设计，增加了一定的便捷性。

卡罗拉锐放搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出171马力，最大扭矩205N·m，匹配10挡CVT变速箱。在拥堵的市区路段跟车，变速箱调校平顺舒适，没有明显的顿挫感。在连续的山区路段驾驶，动力充沛性比较强，轻踩油门可输出较大扭矩，上坡比较轻松。此外，该车采用麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式非独立悬架组合，虽然后悬架不是采用独立式的，但这套悬架系统比较成熟，加上底盘的通过性较强，可轻松应付一些坑洼路面以及小土坡，驾驶体验感比较不错。