讴歌CDX大空间豪华车 重新定义豪华与实用

一般好车都价格昂贵，那么普通群众如何能拥有这样一辆美观而又舒服的车呢？今天我就向大家介绍一款性价比超高的汽车——讴歌CDX A-SPEC上，它把个性，鲜明，凌厉这几个词表现得淋漓尽致。不管是车头的钻石五边形进气格栅，还是侧面的多重腰线，亦或是双出排气，都在向世人展示着这不是一台追求世俗的车型，它有自己的个性，它也很鲜明。

对于这个品牌相信大家也都不陌生，甚至有过了解的朋友，选车的时候直接就选择了这个品牌。讴歌CDX是一个合资品牌，虽然在销售方面，讴歌显得很低调，但是作为我国二线的豪华汽车，讴歌的性能方面以及外观，都是很不错的。

外观方面，标志性的“钻石五边形”格栅，以及显眼的logo让人过目不忘。两侧大灯组充满立体感，内部被碎钻样式的灯珠填充，搭配LED日间行车灯，看起来多了一丝凶狠气息。A-Spec运动款车型主要在中网、下方进气口等处进行熏黑处理，并换装全新设计的包围，让整个前脸看起来更加霸气。

车身侧面，采用分段式腰线，看起来较为动感。与此同时，A-Spec运动款车型会在前翼子板处带有“A-Spec”标识。车尾部分，运动款车型采用熏黑处理的尾灯组，增添了一丝神秘感。另外下包围是新款CDX变化较大的地方，采用双边共两出排气布局，搭配黑色护板，运动感更强烈。

18英寸猫爪式，降噪铝合金大轮毂除了造型美观以外，还能有效降低汽车行进过程中胎噪，这个轮毂可以说是实力与颜值兼具。

内饰方面，完美融合了美式的舒适豪华元素及日系的细致豪华元素，极具科技感的中控台设计、灵活人性的储物空间，以及优渥私享的乘坐空间，形成独具一格的内饰风格，仿佛置身超跑的座舱。三辐式方向盘保持一贯的造型，搭配真皮缝线的握环手感十分优秀。按键式换挡源自混动NSX，每次开车的时候都颇有仪式感。A-Spec运动款车型在方向盘底部带有“A-Spec”标识，略显低调，但还是体现了专属感。

后排坐垫足够长，长途乘坐也不难受，头部空间和腿部空间对于一台紧凑型SUV来说，比很多竞品要出色。后排最值得一提的就是经典的中央升降式扶手了（可观看视频），不但实现了在4座和5座之间的随心切换，而且"魔术"杯架依然全系标配，弹出式多功能桌板豪华感十足，同时隐藏在下方的储物区域让空间得到最大化的利用。

动力方面，普通版车型搭载代号L15B9的1.5T发动机，最大功率182马力，传动系统匹配8速双离合变速箱；混动车型搭载基于代号为LFA11的2.0L自然吸气发动机的混动系统，发动机最大功率107马力，系统综合最大功率215马力，传动系统匹配E-CVT变速箱。

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