在聚光之夜 和ID.4 X一起变身“头号玩家”

5月15日，上汽大众东北区域在大连市旅顺区塔河湾欢乐海岸举办了以“上汽大众ID.4X 聚光之夜”为主题的媒体推介会，并邀请了东北区域的诸多媒体朋友共同见证ID.4 X的高光时刻。小编有幸受邀参加，和ID.4 X一见来电。

区别于其他活动，本次聚光之夜，上汽大众不仅邀请到场媒体进行了ID.4 X的试乘试驾，还精心打造了急速卡丁车、七彩滑道、海上游船、发现ID.4 X 这4大主题互动区，让大家变身“头号玩家”，花式打卡，玩转各种挑战。

同时，现场随处可见皮卡丘萌气“站街”，为爱发“电”，这场与宝可梦的梦幻联动，不仅让现场更加活力满满，电力十足，也为ID.4 X注入了全新的品牌形象，更贴近年轻人的喜好。

那么说回到ID.4 X，作为上汽大众ID.家族的领航者与X-Club的重磅成员，其在产品力方面可谓是用足了心思。

首先，ID.4 X可以说是一辆让人惊鸿一瞥的中型SUV，车长4612mm、宽1852mm、高1640mm，轴距长达2765mm，应用“光语律动”设计语言，贯穿式镀光前脸让整车散发出兼具时尚与科技的气息；贯穿进两侧的IQ. Light光眸矩阵式大灯，不仅光效醒目，更拥有迎宾唤醒、离车休眠光效，让每一次出行都因你的到来或离开而变得特别，正符合当下年轻人们对于高颜值与个性化的追求。

走进车内，ID.4 X的数字化座舱所带来的科技感铺面而来，这一点固然令人称赞，但更为难得是，它还能够提供富有温度的交互体验。例如，它的AR-HUD增强现实抬头显示功能可以将导航融合实景，将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，在提升行车安全的同时，让驾驶变得更有趣。以及，ID. Light光语系统不仅可以智能开启人车对话，还可以借助仪表台前方的灯带在来电、语音交互、警示等场景向驾乘者发出不同颜色的灯光以用作提醒，用光语与驾驶员无缝交流。

而当你想要真正驾驶ID.4 X的时候，你也许会面临一个问题：没有档把该怎么换挡？没错，ID.4 X的换挡杆从排挡箱部分撤离，转移到了仪表盘右侧，成为旋钮式。这种换挡方式对于大多数人来说都是非常新奇的。

开车上路后，你会清晰地感觉到ID.4 X的加速速度非常快，如果你一脚加速踏板踩下去，能感觉到电机很强的爆发力。而且它的底盘很沉稳，在过减速带时，你会感觉车辆微微一沉，不会带来明显生硬的弹跳，可以说是集灵活与沉稳于一身，这一点看起来也非常德系。另外，ID.4 X在静音上也保持了纯电车的优良传统，可以说是做得非常不错，在各种车速下噪音都能得到很好的控制，尤其是当我们试驾的时候天空下起了雨，但这也并不会让雨声、风噪和胎噪影响到车内前后排人员的正常交流。

当然，说到纯电车，还有一个绕不开的话题，那就是安全。在这个酒香也怕巷子深的年代，许多纯电车在宣传上往往是噱头大于产品质量，在吸引了更多人的关注的时候，却忽略了汽车最基础的问题——安全。

而在这一点上，ID.4 X的表现同样值得我们为它点一个赞。作为纯电车的“心脏”，ID.4 X采用的方形电池，通过多层结构的电池包以及4重电芯安全设计，通过338项品牌标准电池安全验证，将漏电、起火、爆炸的可能性降到最低。同时，ID.4 X在NEDC工况下长达555km的续航能力让它绝对有跻身上游水平的硬核实力，而30%-80%电量仅30分钟的极效充电确保旅程无忧。

ID.4 X是上汽大众ID.家族的领航者，也是以途昂X、途观X为代表的X-Club的重磅成员。我们相信，拥有着双重身份的ID.4 X，定将能够以通过打造品质标杆的感官科技纯电SUV，为追求个性化与多元化的年轻人们，提供一个全新的、高标准的选择，一起点亮心中的光，开启专属于自己的无限可能。