质领新中级 2020款帝豪GL深度试驾体验会圆满结束

3月25日2020款吉利帝豪GL正式上市，推出共8款车型，官方指导价为7.78-11.58万元。2020年注定是不平凡的一年，虽然疫情得到控制，已经良性趋势发展，但是汽车行业受到严重影响。沉寂了半年之久，2020年9月26日至27日，继旅发大会尾声，质领新中级，2020款帝豪GL媒体深度试驾体验会在保定阜平骆驼湾举行，这是一场视觉盛宴，主编带您回看一下两日试驾大片！

骆驼湾一号院

深山中自助火锅 此处的感觉溢于言表（看表情）

外观变化还是挺大，采用了吉利最新家族设计语言，放弃了之前的回旋造型，内部使用了直瀑式装饰条并进行了熏黑处理，格栅中间挂着吉利黑色标识，使得前脸看起来更加精致。全系标配LED日间行车灯，高配车型还采用了LED光源大灯，其余依然为卤素光源。

而侧面并无太大变化，只是新增了全新样式的17英寸密辐式铝合金轮圈可供选择。车身尺寸上长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm。

而车尾部分，尾灯保持了原来的样式，中间用一根镀铬条连接，以拉宽车尾横向视觉。底部的的保险杠变得更加简洁，排气孔也进行了隐藏。此外还有一处小细节，就是其尾部装饰灯的尺寸也进行了加大。

新款帝豪GL整体内饰设计变化不大，但在配色及精致度上有明显的提升。如其增加了全新雅致棕内饰配色，另外在中控台处采用了全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板，并且还在门饰板和座椅周边加入了全新托帕石棕配色。

配置方面，中高配车型搭载了7寸彩色液晶仪表盘，10.25英寸中控屏幕集成了最新GKUI 19智能网联娱乐系统，内置可满足5台终端同时联网的Wi-Fi热点共享功能，同时还提供五年不限量免费流量权益。

动力方面，新款帝豪GL继续搭载了此前的1.4T和1.5T两款发动机，最大功率分别为104kW（141Ps）和130kW（177Ps），最大扭矩为分别为235N·m和255N·m；传动系统，与之匹配6速手动、CVT和7档双离合变速箱。官方百公里最低油耗为5.9L，试驾中实际油耗最低到达过5.7L。在整个76拐的行驶路程中，充分体现这个车动力总成的优势，运动模式让你在行驶途中舒适优享一级，敞阔自如！对于新手，个人建议切勿开手动挡，除非你是找刺激！

由于新款帝豪GL只是在外观及配置上有所变化，动力层面保持不变，但是1.5T发动机能带来比1.4T更猛的加速体验，低扭输出强劲，深踩油门可获得一定的推背感，同时，由于使用了低惯量涡轮，在1500rpm时就能输出最大扭矩，迟滞现象不算明显。7挡双离合变速箱的调校依然偏向家用，起步时离合器结合速度不快，但平顺性表现尚可，驾驶模式分普通、运动、经济三种模式。