第十代索纳塔媒体先享会石家庄站落幕

　　7月18日在石家庄入伏前，难得的一丝清凉的这一天，迎来了“芯所驰 型"索"至 北京现代第十代索纳塔媒体先享会石家庄站”的媒体试驾会，来自石家庄的各主流媒体以及自媒体朋友相聚在西部长青历时两天来了一场第十代索纳塔的深度体验之旅。

　　第十代索纳塔历时35年历经九代的发展如今迎来了其第十代车型，于前几代不同，第十代索纳塔运用了北京现代全新的设计理念，从外观、内饰、配置等各方面都做错的不小的提升。

　　首先在外观方面，第十代索纳塔作为i-GMP平台下的第一款产品以其最新的设计理念"Sensuous Sportiness(感性运动)"，低趴的身姿、攻击性更强的前脸和整体线条赋予第十代索纳塔极具动感流线的惊艳造型。

　　全新的大嘴设计，并没有采用镀铬饰条装饰，而是在内填充了箭羽式前格栅，使得车头更加犀利。新车的腰线设计有些与众不同，看起来格外凌厉，也间接增强了整车的运动效果车窗四周的镀铬饰条与前发动机盖上的饰条相接，车尾采用贯穿式尾灯设计，并且两侧向上翘起，组成半包围样式。多幅式的轮圈造型，可能更加符合当下年轻人的审美。

　　车身侧面，车顶线条由前风挡上沿绕过C柱延伸至尾翼，呈现溜背式造型。由隐藏式日间行车灯和经前翼子板延伸至车侧身的镀铬饰条组成，线条绕过车窗呈现出“8分音符”形状，极具辨识度。

　　至于在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，其长度和轴距分别增加55mm和50mm。

　　内饰方面，第十代索纳塔内饰简约，采用飞翼式仪表盘以及四辐式多功能方向盘，多功能按键包含了ACC与自动辅助转向的控制，同时也带有换挡拨片。双12.3英寸贯穿一体式大屏，同级少有。

　　第十代索纳塔的车机系统采用了最新的第三代智能网联平台，支持Carlife互联，同时带有现代的Bluelink以及app扩展，界面的操作十分流畅便捷。空调界面则是靠触摸按键或者滑动模块出发，采用双区自动恒温，并且带有空气净化功能。

　　配置方面，第十代索纳塔配备了第三代智能网络连接平台，为用户提供了优于“真人对话”的情景语音控制功能和丰富的在线娱乐信息、实时位置共享、蓝牙钥匙和车辆遥控等功能，与许多同级别的中级车相比，操作方便。

　　整车所配备的NSCC导航自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防撞辅助、FCA-JT前碰撞预警制动系统(可识别交叉路口)、SEA乘客下车安全辅助、LVDA前车出发提醒等配置都是同级别中独有的。

　　动力方面，第十代索纳塔新车共推出了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力版本。首次采用了现代CVVD技术，能够根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，实现吸气气门开启持续时间达到最优状况，从而使发动机节油性能提升5%、燃油效率提升4%，每百公里综合油耗最低仅5.6L。

　　此次第十代索纳塔不仅外观惊艳，精湛的造车技术工艺和近乎苛刻的品控，兼顾性能和燃油率的动力表现、同级领先的智能互联和多项同级独有的智能驾驶辅助系统等多项产品优势。相信第十代索纳塔将会是拉动现代汽车销量的又一款“神器”。