20款奔驰G63 红色顶级菱形内饰座椅最近价格

全新一代20款奔驰G63级得到了历史上最大的变化,那就是——新款梅赛德斯-AMG G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

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2020款奔驰G63外观设计上,全新一代奔驰G级保留了其棱角分明的硬汉造型和硬汉形象,成为奔驰品最为经典的一款车型。全新镂空镀铬进气格栅在全新一代奔驰上有所应用,未来这一设计理念有望成为奔驰旗下车型最新的家族化设计风格。两侧头灯内部结构更换为全新造型的LED前大灯,点亮后十分个性。

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  此外,全新G级车的长宽高分别为4817*1931*1969毫米,轴距为2890毫米,尺寸的全面提升也使新车更加凸显经典的方盒子造型,同时也可提升车内空间。同时,奔驰G级特点鲜明的机械式门把手和颇具特色的关门声、结实的外部保护条、后门备胎,以及显眼的前部转向指示灯等这些标志性的元素都得到了保留。

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  全新一代G级在内饰上也带来了较大的变化,一改此前机械式复古的设计风格。新车采用全新家族设计语言,线条较为平直硬朗造型简洁;中控台配以大量哑光金属材质装饰,提升内饰质感,全新设计的空调出风口造型精美。

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  AMG G63的最小离地间隙约为230mm,这意味着它有足够的底部空间去应付各种地形。奔驰G级的排气管路走向一直非常特殊,通向两侧的排气管不用与中央四驱传动轴抢占空间,因此能够获得更好的离地间隙。AMG G63的四驱系统与奔驰G级一模一样,采用了偏后驱的全时四驱系统。分动箱的低速扭矩放大功能使车辆的爬坡能力十分强大,而牙嵌式差速锁则是奔驰G级历来不变的传统。

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  奔驰G63 AMG的爬坡能力非常强,且稳定性极高。车头橙色角灯是最直观的不同之处,根据国外有关部门鉴定,黄色的灯对雾的穿透力更强,行车更安全,他名副其实是让任何一个专业越野发烧友都心动的纯种越野车,且不说这款车的外形如何,单就前中后三道差速锁这点就能够使得它称王越野车坛。

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  发动机:4.0T V8,585匹马力,长*宽*高(mm):4873*1984*1966,变速箱形式:9挡手自一体变速箱,最高车速:240Km/h,油箱容积:100L,进气形式:双涡轮增压,气缸排列形式: V,气缸数:8 ,每缸气门数:4,整车质量:2560KG,最大扭矩:850N.m/3500RPM,综合油耗:12.9/100KM 驱动方式:前置四驱,四驱形式:全时四驱,官方0—100Km/h加速:4.9s。

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